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模具设计师就业班：
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2.工业手绘
3.UG模具设计（造型、曲面、工艺编程、模具设计）
4.Solidworks实战（造型、曲面、钣金）
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)
6.职业素养与就业指导
培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
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模具行业：学习日本模具产销观，分析模具市场动向
日本的模具产能约占全球的40%,居世界位,每年向国外出口大量模具。现在模具市场竞争日趋激烈,因此日本模具业也在努力降低生产成本,下面让我们来分析日本模具市场zui新动向。
依据2004年日本工业统计资料,该国的模具厂商数约在10,483家,从业人员约10.3万人。以小型企业居多,员工人数在10人以下的厂商约占了77.4%，日本的模具产值与国内总需求在2001～2002年连续出现衰退的情形,
2002年产值下滑至1.2兆日元,国内总需求下滑至1.4兆日元，2003年以前日本的模具进口值多在400亿～450亿日元之间，再进一步观察日本国内模具产业的生产厂家、从业人员都明显下降。另外,亚洲其他国家和地区
模具工业大规模发展,在成本和技术竞争力上的增强,也迫使日本模具价格下降了约20%。
在进出口国家方面,2005年日本模具前五大进口国家及其进口占有率分别为:韩国(59.8%)、中国大陆及香港特别行政区(18.4%)、台湾地区(4.7%)、泰国(4.3%)及美国(2.8%)等。其中,韩国因其模具技术已具有一定的水平,
再加上地利之便,使其进口占有率逐年上升超过50%以上,成为日本zui重要的模具进口国。已使得该地区近几年来成为日本模具出口值增长zui快的国家,也显示了中国大陆市场的无限商机。日本主要出口国原以亚洲国家为主,
然而近年来已逐步扩大至欧美市场。
日本的模具产能约占全球的40%,居世界位,每年向国外出口大量模具。现在模具市场竞争日趋激烈,因此日本模具业也在努力降低生产成本。模具行业是人力成本较高的行业,日本的人力成本是中国及东南亚地区的十几倍,
而人力成本中有70%以上是非核心技术人员。因此,现在日本模具业正逐渐将技术含量不高的模具转向人力成本低的地区生产,只在本国生产技术含量较高的产品。其次是日本使用模具的主要企业有加快向国外转移的趋势,
这使日本本国模具使用量减少。同模具业一样,机电业也为了降低成本向海外扩展,所需的中低档模具开始转而使用价格更低的当地模具。为此,日本模具业更加快了在海外发展模具厂的步伐。现在日本的模具价格与1998年
相比下降了约20%,但这正是日本向海外扩建模具生产基地后的结果,这无疑增强了日本模具在世界市场上的竞争力。所以,日本依然是世界模具生产强国,其利润并未萎缩,而是通过向海外转移使模具业拥有了更强的竞争力。
中国模具产业集聚发展，工业体系基本完善：
现在我国已经成模具生产大国，据不完全统计，整个行业的销售量（含内销、外销）已接近2500亿元。在业内人士看来，这一数字并不重要，重要的是我国的模具工业体系已基本完善。
首先，各模具分行业的龙头企业已然呈现。比如汽车覆盖件模具企业有四大家，大型塑料模具企业首推模具，精密冲压模企业包括了国盛、华富等，他们都起到了引领行业进步的作用。
同时，模具产品结构更趋合理。按照产品的材料和成形方法，模具分为10大类，主要有冲压模、注塑模、压铸模、锻模、玻璃模等。目前模具的结构比例为冲压模和塑料模各占40%左右。国际模协常务副会长兼秘书长罗百辉表示，
模具产品结构类型可以体现一个国家的模具产业综合水平。过去，我们冲压类模具一度占到了行业的70%，现在我国的产品结构构成与发达国家的比例基本一致。
此外，近年来模具产业集聚发展成为行业发展的新特点，形成了昆山、无锡精密模具产业集群生产基地；泊头、芜湖汽车模具产业集群生产基地；宁波、黄岩、深圳、东莞大型精密模具产业集群生产基地。据国际模协常务副会长
兼秘书长罗百辉调查，现在全国已建成或初具规模的模具园区约达50多个左右。特别是为模具制造配套服务的体系日趋完善，从模具材料、加工设备、加工刀具、专用软件开发到模具设计都形成专业子产业，这为我国模具产业
的快速发展奠定了基础。
但从总体来看，我国模具行业与国外发达国家比还有一定差距，主要体现在模具开发和生产方面，发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法，加强了对工作流的控制，缩短了模具开发的周期。在专业化生产方面，
发达国家更为普遍。
模具装备制造工业强国梦想
一个国家的工业要振兴离不开先进的制造技术，而模具无疑应该排在先进制造技术的首位。所以模具技术水平的高低已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。我国要实现制造强国的梦想，模具必须先行。
从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车车身冲压件，从新材料钢板热压成形模，到汽车核心零部件的国产化，都需要模具带动。可以说模具装备是汽车装备中的重要组成部分。
此外，在家电行业，模具工业的重要性也日益显现。比如一台冰箱的制造需要150~200付模具、一台空调需要50付左右的模具、一台洗衣机需要60付左右的模具，还有大量的小家电……仅公司一年采购的6000付左右模具
金额就达5亿多元。
据介绍，在模具公司，有一个地方一般是不对外开放的，这就是产品设计研发中心。他认为，公司的产品能快速推向市场的关键就在于模具公司与公司产品设计研发实现了一体化，这就为公司的新产品
推进速度提供了宝贵时间。
以上只是在民生方面，实际上在关乎国家战略安全的航空航天等行业模具也发挥着至关重要的作用。
飞机上都有送餐饮的推车，过去一直是板材组成的，现在在研究能否用塑料替代的可行性，这就对塑料材料和模具提出了新的要求。比如该塑料必须强度大、阻燃、防烟雾、易散热等等。据不完全统计，一架飞机仅内饰件模具
就在200套，模具制件产值可达1亿元。现在中国模具工业协会正在组织相关企业针对飞机内饰件的材料选用、产品结构分析与设计、模具设计制造和zui终产品组装整套技术进行研究开发，实现飞机内饰件成套技术的产业化应用。
由于模具成形的产品精度高、一致性好、外形美观，已经越来越多地应用在飞机、船舶和高速列车等设备的结构和内饰件制造中。加之生产过程可实现、大批量且节材、节能，所以模具也常被人们誉为现代工业生产之母。
国外企业瓜分国内模具市场，开启市场争夺战：
中国模具工业发展至今，已取得了非凡的成就。伴随着中国经济的腾飞，工业生产也更加需要高质量、多品种的模具。zui终，模具加工设备这个巨大的市场，任凭日本、欧洲还有中国台湾地区的机床厂商去占据。
模具市场“诱惑难当”
2004年中国模具产值(不包括港、澳、台数据)530亿元人民币，比上年增长17.8%，模具出口额4.91亿美元，比上年增长45.7%(均已超过“十五”规划2005年产值490亿元人民币和出口额3亿美元的预定目标)。进口额18.13亿美元，
比上年增长32.4%，模具外贸逆差达到13.22亿美元。2005年中国模具市场的增长率也在15%以上，也就是说，2005年中国模具的总产值很可能超过600亿元人民币。
在一段时间内，模具工业对模具加工设备的需求主要有下列品种：数控加工中心、数控铣及数控仿形铣床、电火花成型机床、线切割机床、坐标磨床、坐标镗床、镗铣床、成型磨床、光学曲线磨床、带锯床、深孔钻、
电极加工机、雕刻机、抛光机、合模机、三座标测量机、扫描机、模具标准件加工专机、高性能热处理设备、快速成型设备、各种刀具及磨刀机，模具CAD、CAM、CAE、PDM等软件、计算机工作站及微机等等。
庞大的模具市场，为相关产业注入了新的活力，尤其是促进了机床产业的发展，同时对机床技术等提出了更高的要求。
随着并行工程和反向工程等先进技术在模具加工方面应用的不断发展，模具加工对数控机提出了数字传递转化、多轴联动、高精度、率、高柔性、自动化等方面的要求。总之，模具加工设备应能使模具企业实现高精度、
率、高柔性乃至自动化加工并尽量满足模具制造对高质量、低成本、长寿命、短周期的要求。
大陆汽车模具市场竞争加剧，本土企业压力大：
模具市场的蓬勃发展，模具企业和产品竞争也日益激烈，一方面促使模具行业加速与国内外市场接轨，另一方面由于市场秩序的不规范，也带来了模具企业之间的无序竞争。当前，我国中高档模具市场的竞争主要是我国重点
骨干模具企业与“三资”企业之间的竞争，中低档模具市场的竞争主要是民营企业之间的竞争。国际模具资本在中国的增长，虽然带来了资金、技术和先进设备，但是也给中国本土的模具制造企业带来了压力，加剧了市场竞争。
相对于国内落后的模具制造水平，跨国模具集团不仅拥有雄厚的资金、先进的技术、优质的设备和多年积累的成功的模具经验，而且凭借雇用中国相对低廉的劳动力资源的成本优势在国内模具市场竞争中领先于很多国内模具企业。
而民营企业由于本身存在的局限性，导致在中低端模具市场的竞争中普遍出现模具价格战，很多模具企业为了接到订单不惜以低于成本的价格来加工模具，低价格带来低质量，加剧了模具市场和模具材料市场的无序竞争，
已严重影响一些模具企业的生存，这一点值得我们业内的企业引起重视。
