上海模具绘图培训 工业绘图 产品绘图 机械绘图培训

高级模具设计就业班培训内容：
1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高级曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks全科（机械模具方向）或Catia全科(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高级曲面、机械工程图、装配设计、钣金设计等
4.模具设计原理：材料与热处理、公差与配合、工艺与加工、注塑和冲压设计、估算缺陷等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习实战等
培训目标：能系统全面的学习模具设计或汽车设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计\模具设计\汽车设计\工艺设计\结构设计\加工设计等职位
认证证书：《CAD初\中级》《UG初\中\高级》《solidworks》《catia》《模具设计师》

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模具自动化改造分析与应用

随着汽车工业的不断发展进步，冲压件的生产方式由原来的手工上料生产逐渐转为自动化生产，自动化生产方式大大节省了人工成本，在生产效率以及操作安全方面也优势明显。近年来，各大汽车主机厂以及代加工厂纷纷引入了冲压自动化生产线，那么就出现了原有的手动线老模具将无法直接匹配自动线生产使用的问题，重新开发自动化模具投资大且周期长，所以如何将现有手动线模具进行自动化改造满足自动线生产要求尤为必要。
改造可行性分析

冲压产品的形状、工艺以及原始的模具结构会直接影响自动化改造后生产的通过性与效率。并不是所有的手工上料模具都适合进行自动化改造。在决定是否改造前，需了解自动化改造对产品和模具的基本要求，进行可行性分析，避免盲目投资带来的损失。
产品形状分析

一般情况下大中型的外覆盖件、表面形状相对平缓的中大型结构件比较适合自动化改造。而一些框架件、中小结构件，由于表面镂空多、形状面狭窄复杂，不便布置端拾器吸盘，易抓取不稳。还有一些拉延深度较深的件，易造成取件空间不足，影响自动化正常生产节拍，所以此类零件不建议进行自动化改造。
自动线设备分析

以某车企一条自动化线为例，全线5台压机，首台双动1500t，后序4台800t。线首含板料拆垛、自动涂油、自动对中工艺，工件传输由8台ABB六轴机器人实现自动化。
产品工艺分析

⑴考虑工序数量，案例自动线为5工位，改造零件工序数zui好与自动化线布置的机床工位数相等，如果改造零件小于5序，需考虑投入配套空工位架，如果大于5序，则需要考虑分序转线生产。
⑵考虑冲压方向，自动线生产中工件在每一序模膛中的冲压方向尽量一致，不能有太大的旋转，相邻工序零件倾斜角度的变化不能过大，控制绕Y轴旋转在±10°内，绕X轴旋转在±15°内(X向为物流方向)；如果是双件生产时，左右零件相邻工序倾斜角度的变化必须一致，否则对整线节拍会有极大影响，甚至无法实现自动化生产。
模具空间结构分析

需要结合自动线机床参数考虑，在吨位、封高及工作台尺寸等都满足的前提下，重点考虑压机行程。压机行程与模具结构共同决定了零件在上下模之间的转动空间，也就是有效的开口高度，即下模zui高点到上模zui低点的距离。有效开口高度直接影响端拾器送取料的灵活度与整线的生产节拍，