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百度地图怎样利用大数据来缓解城市拥堵？
互联网时代不少传统媒体纷纷面临衰落事实，但各地电台却发展强劲，背后原因无外乎驾驶场景下电台对城市的精准洞察，各地区的交通广播已经成为洞察城市交通管理与发展新趋势的佳窗口。
五月，北京、石家庄、哈尔滨、济南这四个区域中心城市的交通广播电台，不约而同的邀请百度地图技术专家作为节目嘉宾，围绕近期百度地图《2017年季度中国城市研究报告》，共同探讨解决城市拥堵的举措和成效。
百度地图发布的《2017年季度中国城市研究报告》，用大数据观察交通日常，将每个人感同身受的城市管理难题量化呈现，在给交通参与者全新智慧视角的同时，也让人们看到“人工智能缓解城市拥堵”的新希望。
百度地图城市报告如何出炉?
只要打开百度地图即可查看当前路况，用户就能够看到路段都用不同的颜色进行标注，其中红色代表拥堵、绿色代表畅通，黄色代表缓行。目前百度地图每分钟都在实时更新375个城市路况，海量的路况数据通过大数据挖掘分析后，就可以直观反映整个城市的交通运行情况。将各个城市的数据整合，再经过一系列分析运算之后，就构成了当前这份反应中国49个主流城市总体情况的研究报告。
要出炉这样一份报告，至少需要在两个方面具有突出实力。是大数据获取的能力，据百度地图大数据分析师介绍，百度地图的路况数据来源主要分为公众数据、行业合作和政府合作。目前百度地图每天导航里程已达2亿公里，响应450亿次定 位请求，位置服务超720亿次。
第二则是数据分析能力，传统数据统计方式早已无法胜任这项工作，机器学习和人工智能技术成为幕后主力。在美国《财富》杂志看来，百度是和亚马逊、谷歌并列的全球人工智能四强，就国内来看，百度是当之无愧的中国AI领军者。AI不仅让百度地图擅于发现人类难以捕捉到的城市运行规律，还能让用户使用“更聪明的地图”。
具体看，百度地图怎样缓解城市拥堵
在直接帮助用户的同时，百度地图已经展开同地方政府、交通主管部门的合作，专门为政府交通管理者提供了交通实时监测与研判分析平台，可以实时发现异常拥堵，也可以分析城市的常规拥堵道路和瓶颈点。一些红绿灯路口摄像头已经直连百度地图，并运用人工智能图像识别技术判断实时路况，而更多城市希望借助百度地图的大数据和人工智能技术，打造智慧交通、甚至优化城市道路及区域功能规划，这就能从城市拥堵问题。
如果只是讨论一下城市拥堵问题，那么百度地图就和其他炒作者无异，但百度地图显然不想这样，在城市研究报告中展示出来的是对城市交通的洞察力，而在产品中则体现出了对城市拥堵的解决能力。而这也是让四城交通广播电台同时聚焦的一个重要原因，百度地图为城市拥堵问题找到了新的解决可能性。
在百度地图“导航设置”一栏中，用户可以打开“车辆限行”和“在线算法优先”两个选项，当所在城市出现限行路段或实时路况显示前方拥堵时，百度地图就能够及时调整导航路线进行规避。其中“老司机经验学习算法”，可以通过驾驶行为表现区别老司机和新司机，用“交通大脑”不断学习老司机的驾驶路线及经验，用来帮助提升路线规划能力帮助所有用户。
百度地图一直致力于为用户提供精准的路况服务，除了利用百度地图App直接触达公众外，还于去年成立了“路况播报联盟”，利用自身的大数据能力，向广播电台输出拥堵里程、拥堵时间、热门区域等信息，再由广播电台向听众播报实时路况，从而为广大听众用户提供合理的路线规划，全方位触达用户。由于百度地图路况信息的精准性，自路况播报联盟成立以来，就有数十家电台入驻，为交通疏导提供了有利数据支持，帮助用户更加便利、畅通出行。
自从百度地图在五一前推出新版本后，以及切中时代脉搏的城市研究报告推出，引发全国关注的同时，也让“怕堵就用百度地图”逐渐成为大家的共识。当前拥堵已经成为全国性的难题，几乎是“有城的地方就有堵车”，百度地图运用AI技术的适时进化，让人们看到了问题解决的曙光。
来源：中国大数据