上海模具设计培训讲师

模具设计师就业班：

1.CAD机械制图  
2.工业手绘
3.UG模具设计（造型、曲面、工艺编程、模具设计）
4.Solidworks实战（造型、曲面、钣金）
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)
6.职业素养与就业指导
培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书：全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期：平日班5-6个月；业余班10-12个月 656课时
特别待遇：推荐就业、户外参观和实习

企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程

专业课程顾问干老师，tel：137-6487-7732，Q Q号：2290-425-711，课程咨询微信：ffeduhaha

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模具行业：中国模具等装备制造业领航

机械基础零部件（主要指：轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等）是装备制造业不可或缺的重要组成部分。 外商投资中国重点关注模具产业方向，据国际模具及塑胶五金产业供应商
协会负责人罗百辉介绍，目前中国拥有机械基础零部件规模以上企业8000多家。轴承和模具销售额居世界第三位。罗百辉表示，外商投资中国重点关注模具产业有7个高精项目。1、发动机塑料进气歧管、
飞机内饰件精密注塑模具，高强度、阻燃、防烟雾、散热工程塑料，加入30%玻纤，面积大于850mm×950mm,厚度做薄到1.5mm～1.8mm
2、C级车整体车身模具及汽车零件，快速多工位高精度冲压模具，车门、前翼子板超高r值的340BH钢板，多付模具总成尺寸匹配与控制（含回弹控制）内轮廓精度±0.7mm以内、外轮廓精度±1.0mm以内、
总成件之间对接精度±0.5mm以内，车身总体尺寸精度达到或接近“2mm工程”水平。3、叠层模具、旋转复杂精密塑料模具，加热恒温浇注系统安装模板厚度加工公差-0.02～0mm。系统热流道板，
喷嘴的配合尺寸加工公差±0.01mm。模具系统装配后累计误差<0.02㎜，加热恒温±1℃，H7/g6精密滑动配合。实现注塑双效生产。4、钢板热压成形模具，模具寿命30万次、耐热950℃以上；
1000DN以上钢板成型速度3件/分钟。
5、超高速精密冲压模具、集成电路及多列SOT-23高速冲压模具超高速精冲模具：每分钟3000次，模具寿命10亿次以上，模具精度0.002mm。多列高速模具：国内首次实现。模具寿命≥3亿次。零部件加工精度达0.002㎜，
表面粗糙度Ra0.26、超大超薄型LED电视大型精密冲压模具、高光注塑模具，模具平面度＜0.01mm，模具成型件面位置＜0.005mm。1200×1200mm以上产品中卷曲三维一次成型；宽1200㎜及以上精密注塑模具成形面
表面：型腔表面粗糙度Ra0.025，型腔表面平面度0.02。模具总装精度≤0.02
7、金属粉末注塑成形模具，尖端元件-MIM制品：为金属粉末注塑烧结成形模具，其模具制品壁厚zui薄达0.2㎜，精度±0.01㎜。用于医疗-胃镜钳头、穿甲弹弹头及电子件等。日本机械电子部件厂家纷纷在越南建立生产基地。
2006年初，日本丽声钟表工业投资3亿日元在河内工业园区建立了精密模具和树脂部件成型工厂。

五金模具企业如何甩掉成本“高帽”：

在制造业高速发展的今天，如何降低模具开发周期长、成本高的问题，成为大家追求的一个新目标。例如，我公司一款前防撞梁内板制件材料选用瑞典刀口料DOCO860，因板材强度很高按照一般工艺开发的模具成形后
开口回弹达8mm，弧度回弹达15mm。多车型开发时，应多考虑产品的通用性。另外，产品要简化结构，避免模具工序增加或模具结构复杂化。冲压同步工程(SE)是在产品设计阶段，冲压工艺师先期介入进行产品工艺性分析，
把错误和缺陷在设计阶段，缩短模具的开发周期。加上自动线模具送料高度要求一致，zui终为保证废料能够自由滑落，必须增加所有模具的高度。可是，对于整车来讲，降低模具高度是节约模具开发成本有效的方法。
模具制造
1.模具工艺
(1)先考虑落料工艺，后考虑拉延工艺。我们开发的产品几乎都是左右对称，如果将左右件合模生产只需要在单件的模具宽度(长度)尺寸上增加对称件的尺寸即为新工艺的模具外形尺寸。相比较来说可以节约一套导向机构，
还使整体模具的重量减少。对于窄长类零件建议使用一模多腔的方式进行生产。
2.模具设计
模具结构设计中，有些结构是多余的。例如为保证取件顺畅，模具上往往保留气动顶料装置，这个在实际生产中几乎用不到。
模具使用寿命的要求直接影响到模具的材料选择。我公司一般要求模具的使用寿命为50万冲次，但在目前多品种、中小批量生产中，模具使用寿命继续按50万冲次的要求就有些欠合理。可以适当降低模具壁厚，从而降低成本。
现在我国铸造水平较低，混合浇铸难以实现。拿翻边模具来说，工作部分材料一般选择GM系列、MoGr合金以及空冷钢等高硬度、耐磨的材料。采用拼合镶块结构，满足模具的高寿命要求的前提下，可以根据工作部分所需部件
的大小选择整体镶块或拼合镶块。

模具业“一徒难求” 模具师傅恐青黄不接：

模具行业正面临着“一徒难求”的困境。笔者日前从县模具协会获悉，近年来，想在模具行业拜师学艺的青年逐年下滑，模具师傅面临着青黄不接的局面。
模具行业曾是青年们求职的香饽饽。县模具行业协会会长鲍明飞介绍，上世纪八九十年代，许多农家子弟的家长想方设法把自己的子女送来学模具，包括社会上的一些待业青年，也都想学模具，甚至还要开一下后门。
因为那时的模具师傅是一份响当当的职业，不但技术性强，而且收入比普通行业要高。但是现在，宁海各家模具企业都面临着找不到人的困惑。“不单是高级模具师傅难找，就连普通的学徒也很难招，即便招了也很难留得住。”
宁海一模具厂经理介绍：“目前厂里面挑大梁的主要还是40岁以上的师傅，30岁左右的师傅很少，愿意学模具的人越来越少了。”
“模具行业招不到徒弟，不单是宁海的现象，在浙江甚至是全国也面临着同样的困境。”模具协会有关负责人说。为何短短二三十年，模具行业就丧失了对青年人的吸引力？鲍明飞分析，主要有三个方面的原因。
一是现在青年人就业门路比原来宽广，各类行业高速发展，青年人选择机会越来越多。二是模具行业的就业环境影响了青年人的选择，相对其他行业而言，模具行业需要下车间，显得脏乱差，且相对辛苦。
而社会上的年轻人向往写字楼的生活，不愿下车间，哪怕工资低一点。三是模具行业的快速发展，尖端加工设备不断被引进。模具行业被称为工业之母，作为基础装备工业，影响着下游产业的良性发展，
对于经济发展具有重大战略意义。因此，重塑模具行业的形象，增强对青年人的吸引力，培养的青年模具师傅，对于模具产业乃至工业经济转型升级都具有重大作用。

“群魔乱舞”不可取 中国模具标准件应改变：

模具是专用成形工具产品，虽然个性化强，但也是工业产品，所以标准化工作十分重要。模具标准化工作主要包括模具技术标准的制定和执行、模具标准件的生产和应用以及有关标准的宣传、贯彻和推广等工作。
中国模具标准化工作起步较晚，加之宣传、贯彻和推广工作力度小，因此模具标准化落后于生产，更落后于世界上许多工业发达的国家。国外模具发达国家，如日本、美国、德国等，模具标准化工作已有近100年的历史，
模具标准的制订、模具标准件的生产和供应，已形成了完善的体系。而中国模具标准化工作只是从“全国模具标准化技术委员会”成立以后1983年才开始的。目前中国已有约2万家模具生产单位，模具生产有了很大发展，
但与工业生产要求相比，尚很不适应，其中一个重要原因就是模具标准化程度和水平不高。
中国模具标准化体系包括四大类标准，即：模具基础标准、模具工艺质量标准、模具零部件标准及与模具生产相关的技术标准。模具标准又可按模具主要分类分冲压模具标准、塑料注射模具标准、压铸模具标准、锻造模具标准、
紧固件冷镦模具标准、拉丝模具标准、冷挤压模具标准、橡胶模具标准、玻璃制品模具和汽车冲模标准等类。目前，中国已有50多项模具标准共300多个标准号及汽车冲模零部件方面的14种通用装置和244个品种，
共363个标准。这些标准的制订和宣传贯彻，提高了中国模具标准化程度和水平。
随着国际交往的增多、进口模具国产化工作的发展以及三资企业对其配套模具的国际标准化要求的提出，一方面在标准制订方面注意了尽量采纳国际标准或国外先进国家标准，包括采纳先进企业的标准；另一方面许多模具
标准件生产企业根据市场需要，除按中国标准生产模具标准件外，同时也按国外先进企业的标准生产模具标准件。如日本“富特巴”、德国“哈斯考”等公司的标准已在中国广为流行。
模具行业经常提到的“模具标准化程度”概念比较复杂，有别于机械行业中常用的“标准化程度”。后者一般可以用标准件采用率来衡量，而前者往往是指“模具标准件使用覆盖率”。由于中国模具标准化工作起步较晚，
模具标准件生产、销售、推广和应用工作也比较落后，因此，模具标准件品种规格少、供应不及时、配套性差等问题长期存在，从而使模具标准件使用覆盖率一直较低。今年来虽然由于外资企业的介入，比例已有较大的提高，
但总的来说还很低。据初步估计，目前这一比例在40％~45％之间。而国际上一般在70％以上，其中中小模具在80％以上。由于中国模具企业的性质和所在的地区不同，模具标准件使用覆盖率存在很大差异。三资企业要比
其它企业高，南方的企业要比北方的高。这在广东表现得zui明显。广东集中了大量的三资企业，他们带动了其它企业观念的转变和市场的发展，因而广东的模具企业模具标准件的使用覆盖率远远高於其它地区的模具企业。
贯彻模具标准，采用模具标准件，不但能有效提高模具质量，而且能降低模具生产成本及大大缩短模具生产周期。有关统计资料表明：采用模具标准件可使企业的模具加工工时节约25%~45%，能缩短模具生产周期30%~40%。
随着工业产品多品种、小批量、个性化、快周期生产的发展，为了提高市场经济中的快速应变能力和竞争能力，在模具生产周期显得愈来愈重要的今天，模具标准化的意义更为重大。
模具标准件适合於社会化大批量专业化生产，但中国长期以来却一直是散、乱、差的局面。所谓“散”，主要是模具标准件生产厂点太多太散，很少能形成经济批量。同时，模具标准件市场也乱，无序竞争造成许多不良後果。
所谓“差”，就是模具标准件的质量差和企业的效益差。部分企业不从质量和水平上下功夫，却只在价格上做文章，致使过分压价以後造成偷工减料、鱼目混珠、质量下降，从而殃及许多企业，使得模具标准件总体利润率下降，
有些企业甚至到了亏损的边缘。
销售环节在模具标准件市场上起重要作用。目前全国虽然已有销售点近百家，但大多数规模不大、库存不多、销售额小，即使是中国模具工业协会标准件委员会模具标准件联合销售网内的50多家经营单位，也存在同样问题。
个别单位计划开展网上销售和电子商务，但这工作起步不久，要形成规模尚待时日。
中国“十五”模具行业发展规划提出：模具标准件要扩大品种、提高精度，达到互换。其中主要品种，如模架、导向件、推杆、弹性元件等，要实现按经济规模大批量生产。2005年模具标准件使用覆盖率达到60%，
2010年达到70%以上（其中大型模具60%零件实现标准化），基本满足市场需要，模架、导向件、推杆、推管、弹性元件、标准组件、小型标准件（如标准凸凹模、浇口套、定 位圈、拉钩等）和热流道元件是发展重点。
可见模具标准化及模具标准件方面之艰巨任务和美好前景。中国模具工业协会标准件委员会提出的模具标准化工作的指导思想是：标准化是基础，专业化是方向，商品化是关键。