英谓 二手汽车租赁买卖

二手汽车租赁+互联网+专车服务
专车服务怎么做？好做吗？近几年不难发现越来越多的司机加入到专车服务的行列之中，更有甚者，很多出租车司机也脱离了原来的出租车公司，出来单干了。特别是在专车和互联网模式下，专车服务更上一个新的台阶，包括美国的UBER公司也于去年开辟中国市场，加入到这场新的“战争”。滴滴，嘀嗒拼车，顺风车，大众出行，UBER等专车服务甚嚣尘上。而与之带来的是，二手车租赁和买卖的市场更加火爆。瓜子二手车，优信二手车等发力早、资金雄厚，是二手车电商中的领先者，它们占据了70%的市场份额。但成长于上海的英谓汽车中长租赁服务，市场增长速度很快，并在向其他城市扩张中。对于一个成立仅一年的草根创业公司，获得这样的成绩并不容易。英谓汽车创始人林莽先生说，他们的竞争对手并不是瓜子二手车，优信二手车等，而是4S店和其他传统线下渠道。
  汽车租赁+互联网+？好做吗？英谓汽车创始人林莽先生讲述了他对于二手车生意开展的独特见解和认识。林莽说，自从上海复旦大学MBA毕业之后，就有一个创业的梦想，特别是加入到复星集团，从事汽车融资租赁业务之后，对汽车金融市场充满了前景，所以就毅然决然的开创了英谓汽车品牌。目前的互联网+充分的和各个传统行业相结合，我就想到了汽车金融和互联网结合的模式，首先想到的是汽车租赁交易平台，二手车资源可以放在这个平台展示，需要二手车的专车司机或者个人买家可以在英谓汽车平台，完成服务交易。从2015年下半年开始筹备，拉了合伙人一起来做。他负责技术，我负责运营。摸索出了汽车金融+互联网的一套经验出来。

　　上海的二手车市场很大，供需双方的需求都比较旺盛。车源是我们首先考虑的问题，因为有了车源，才有了给C端消费者展示产品的一个基础。在前两个月，我们联合了优车派，瓜子二手车等二手车商，获得了充足的二手汽车资源。去年下半年，已经拥有了2000辆的二手汽车资源。2016年全年，英谓汽车的目标是拥有20000辆各种车型的汽车资源，提供给广大的专车司机以及个人买家。二手车源解决之后，接下来就是获取C端客户，专车司机是主力。互联网是一个主渠道，包括论坛、网站、微信等。另外就是英谓汽车将从SEM搜索竞价和广点通、网盟等网络推广方式，大力宣传自己的品牌。
二手车租赁买卖模式：“残值租赁”对于跑专车的司机来说，拥有一台二手车市合适不过了！因为，新车用来跑专车，会不会有点心疼呢？英谓汽车为了不让广大的专车司机心疼，所以开启了“残值租赁”新模式！那么什么叫“残值租赁“呢？简单来说，就是指专车司机支付一定比例的费用，使用一定年限，可以获取车子的使用权。例如，一辆二手的宝马汽车，残值30万，专车司机只要支付30%的残值费用，即9万，使用3年，每个月支付不到3000元就可以使用3年，中间专车司机的盈利全部自有。这样一个模式，是不是很有吸引力呢？
　　流程是这样的：消费者拨打英谓汽车全国400电话：4000-960-860，或者英谓汽车APP联系到英谓汽车，获得英谓汽车客服的帮助之后，可以直接在英谓汽车APP下单，按步骤完成租赁服务。中间遇到任何问题，可以联系到客服中心团队，帮助您回答每一个疑问。

民胞物与网络科技（上海）有限公司——英谓汽车
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