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据云南钢消息，2020年8月，云南集团针对市场需求，开展了铁路标准用热轧带肋钢筋的研发工作，于8月15日确立了试生产方案，并于10月13日获得了国检中心检测合格报告。

　　云南府计划近年投资5万亿元用于五网基础设施建设，推出了高速公路要实现县县能通则通，滇中城市群城际铁路，七出省五出境高铁、铁路等大批量大规模的建设项目，目前云南省钢铁总产能不到2000万吨，长期以来形成一个钢材价格高位运行的区域性市场，多年以来一直为钢材输入省份。这些综合条件为呈钢集团延伸产业链、生产优特钢、扩大产能产量带来了千载难逢的机会。

　　因此，云南呈钢集团技术部组织炼钢厂、一轧钢厂、质检部和相关工程技术人员进行了方案讨论，对铁路标准用热轧带肋钢筋轧制工艺进行分析研究。经过全体人员的齐心协力、攻坚克难。于8月15日确定了试生产方案，并组织了产品试制并于10月13日通过了国检中心合格检测。

　　据云南集团技术部徐华瀚介绍，此次铁路标准用热轧带肋钢筋的顺利轧制，不仅可进一步满足市场需要，填补了集团铁标产品的空白，也为呈钢集团增强市场竞争力奠定了基础，赢得了先机。