在日本市场,第三代飞度(进口)配备了三套全新的动力总成,分别是地球梦科技系列的1.3L和1.5L自然吸气发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴配气机构,搭配i-VTEC和缸内直喷技术,性能提升的同时燃油经济性也更出色。搭配CVT变速箱或者6速手动变速箱,且兼具前轮驱动和四驱版本。而混合动力版度(进口)采用的是一台1.5L阿特金森循环汽油发动机,与之配合的是一台代号H1的交流同步电机,整个混合动力系统大可以达到137马力和170牛·米的功率和扭矩输出。传动系统匹配的是本田和舍弗勒联合开发的7速双离合变速箱,以及更大容量(865Wh)的动力电池。与汽油版本不同的是,混动版度(进口)采用了电子挡把。汽车的配置影响着车型的价格,飞度(进口)价格详情可查询云车网。
底盘部分,第三代飞度(进口)采用的依旧是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,但为了提升动态表现,前悬架调整了几何结构,较大的主销后倾角能提供更好的方向稳定性,全新的转向机让飞度(进口)方向盘的回正力更快,虚位少且精准。后悬架则更换了新的扭力梁结构,在保证轻量化和舒适性的同时,还提升了抗扭转刚性。
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飞度(进口)车型配置与价格
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