调试模式：快递员曝行业秘密：公司只规定底价

快递员自曝行业秘密：公司只规定低价快递员可自主提价
TechWeb 5月26日 文/王蒙
鼎泰新材一纸公告让快递行业“老大”顺丰借壳上市浮出水面。当业界感叹王卫“家底”之丰厚，快递这块蛋糕真大时，不能忽视的是，更多处于金字塔底的民营快递企业，在经历轮番跑马圈地战后，已逐渐式微。
2013年，被“四通一达”逼得毫无生路的北京飞康达出人意料的抱上了联想控股的大腿，双方合资成立了“增益速递”。然而，当所有人都以为飞康达重获新生，哪知3年后，它仍然没有摆脱困境。
网友爆料增益快递多收运费
5月11日下午，网友舟舟（化名）向TechWeb爆料，一个从北京中关村寄往昌平崔村的智能插座快递，重量不足500克，增益速递快递员收了15元运费。舟舟说，先前寄的增益同城快递，基本都是七八块钱。
舟舟提供的快递单现付运费一栏快递员标注的“现15”
随后，舟舟拨打增益速递客服电话要求退件，竟被告知，所属的快递单号是飞康达的快递，增益客服没办法提供退件服务。
“空白快递单是增益快递员给我的，我当时还问为什么上面写的是飞康达而不是增益，快递员跟我说的是——增益跟飞康达是一家公司，现在增益客服却告诉我，不授理飞康达的业务。”
增益和飞康达之间到底是什么关系?为什么增益的快递员会为客户提供飞康达的空白快递单？
飞康达与增益的错综关系
时间追溯到11年前，创立于1995年的飞康达快递公司，凭借着对【同城物流】的重点布局，在取收件方面的速度曾拥有着极强的优势，一度以黑马之姿领跑北京地区快递业。
然而，随着自建物流的发展，以及四通一达对同城快递市场的看重与发力，2013年1月飞康达传出“崩盘”、“大量员工离开，公司成空壳”的消息。