列举网首页
刚刚落幕的以“创新驱动、转型发展”为主题的2016道路运输展，聚焦汽车轻量化、智能化、电动化等时下行业热点，成为行业未来发展的“风向标”，也展示了参展企业的“拿手绝活”，而受关注的当然是那些“艺高一筹”的展会明星。
比如，爱普与海格联手打造的全铝车身纯电动社区巴士，以通透的车身设计，展示了“看得见”“摸得着”的核心技术，吸引了众多目光，成为本届展会中有看点的展会明星之一。
外行看热闹，内行看门道，作为专业的客车媒体人，中国客车网看的是技术、是趋势。怀着这样的本心，我们有幸邀请到了爱普(中国)董事长顾代君做客中国客车网直播间，就此次爱普带来的全铝车身技术的亮点、应用现状及发展趋势等高大上问题与中国客车网总编吴永强进行了交流。
开启客车轻量化之“铝”
爱普作为拥有14年历史的专业客车配件制造企业，此次与海格联手打造的全铝车身纯电动社区巴士一经展出，便引得全场瞩目。
爱普车辆(中国)有限公司营销总监陈跃华介绍，爱普为苏州金龙定制的这款全铝车身，不仅代表中国全铝车身的，更首先提出了铝材料的到期回收，是推动绿色循环经济的践行者。相较于传统的公交车报废后基本无回收再利用价值，苏州金龙这款产品的铝合金车身可实现95%回收再利用，成本更低，效益更高。苏州金龙的全铝车身设计，再加上新能源技术的匹配，实现车辆的“经济、环保、安全、放心”。
据悉，为积极响应国家发展汽车产业轻量化政策，爱普已率先打造目前中国大的铝车身生产基地。2015年，“爱普中国”与全球铝业领导企业“美国铝业”结成BUS领域战略合作伙伴关系，推出具有水平的G3(第三代)全铝车身，为客户提供设计、总装和售后全套解决方案，也因此，爱普已迅速成长为国内大的专业全铝车身设计制造企业，用实际行动践行推广轻量化。
作为车身轻量化的行业新秀，爱普是如何一步步走来的?“虽然爱普专注做铝车身只有3年时间，但前期爱普已为此做了许多准备工作，包括做了两次试验场的测试，为铝车身的批量化生产和安全性能做了很好的保障。2016年，爱普全铝车身的目标将达到五千台。”顾代君表示。
