中国货物运往印尼雅加达勿拉湾巨港泰国曼谷散杂货船

North china to southeast asia：
28-31TH OCT,TIANJIN-JKT+SUR+CIWANDAN
5-15TH NOV,TIANJIN-BKK+LCB+SONGHLA+SIHANOKVILLE

Mid china to southeast asia：      
27-30TH OCT,SHANGHAI-HAIPHONG+HCM  
27-30TH OCT,SHANGHAI-MANILA+MUARA
1-4TH NOV,SHANGHAI-JKT
5-15TH NOV,SHANGHAI-JAKARTA+SURABAYA+CIWANDAN+SEMARANG+PALEMBANG
5-15TH NOV,SHANGHAI-BELAWAN+BATAM+PORT KELANG
5-15TH NOV,SHANGHAI-SIHANOUKVILLE+LCB+BKK+SONGHLA

散杂船/散货船/重吊船/滚装船
主要运输货物：各种钢材+工程项目设备+重大件货物+车辆、机械、超长件

PALEMBANG/巨港
港口性质：河港
位于印尼（全称：印度尼西亚共和国 THE REPUBLIC OF INDONESIA）苏门答腊（SUMATERA）岛东南部穆西（MUSI）河下游，港区距河口约54n mile，是苏门答腊南部的大港口。该港周围有大油田、大型炼油厂，有油管与各油田相通。主要工业有化肥、橡胶、造船、陶瓷、纺织机械及咖啡加工等。它是苏门答腊南部的贸易中心，是水陆交通的枢纽，公路可以沟通全岛。港口距机场约12km。
  该港属热带雨林气候，盛行东南风。年平均气温为23～30。每年有雾日49天。全年平均降雨量约2400mm。属日潮港，平均潮差为1.8m。
  港区主要码头泊位有19个，岸线长2840m，大水深13.2m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、铲车及拖船等，其中岸吊大起重能力达100吨，拖船大功率为1334kW，还有101.6～203.2mm的输油管供装卸使用。装卸效率：煤油每小时400吨，汽油每小时300吨，原油每小时600吨，石脑油每小时500吨，码头大可靠1.8万载重吨的船舶。大船锚地水深达16m。主要出口货物为原油、成品油、煤炭、茶叶、橡胶、咖啡及胡椒等，进口货物主要有纺织品、汽车、机械及日用品等。

BELAWAN/勿拉湾
港口性质：海峡河口港、基本港（M）
位于印尼（全称：印度尼西亚共和国 THE REPUBLIC OF INDONESIA）西北部苏门答腊（SUMATERA）岛东北沿海的纽纳恩（NUNANG）河口，濒临马六甲（MAL-ACCA）海峡西北侧，是苏门答腊的主要港口之一。它是印度棕榈油、橡胶及咖啡的第二大输出港。
  该港属热带雨林气候，年平均气温15～27。全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差1.3m。
  港区主要码头泊位有9个，岸线长2187m，大水深10m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊及拖船等，其中浮吊大起重能力达40吨，拖船功率为882kW。大船锚地水深达22m。1992年集装箱吞吐量为13.3万TEU。主要出口货物有橡胶、棕榈油、咖啡、及茶叶等，进口货物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。