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根据由国家发展改革委和中国物流与采购联合会制定并组织实施的《社会物流统计核算与报表制度》要求，中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查，并于今年1月25日发布了调查结果。调查结果显示，近年来，我国钢铁行业物流逐步向产业链延伸，物流费用率水平持续下降，物流效率有所提升，运输环节成本占比下降。
此次调查结果显示，“十一五”期间，我国钢材产量年均增速达到15%，较“十五”时期下降8个百分点，增速明显放缓。“十一五”之后的10年间，钢铁年产量增长速度将明显回落，但仍会保持增长。其中，房地产、汽车对钢材需求增速将有所放缓，而部分领域如铁路等基础设施建设、海洋经济等不断发展将增加钢铁需求。在此大环境下，钢铁企业亟须由简单粗放式增长向注重质量提升转变，在淘汰落后产能的同时，加快构建产业供应链，不断向上下游延伸，提高产品附加值，降低物流成本，终实现钢铁行业物流效率的提高。
此次调查显示，近年来，我国钢铁行业物流呈现以下几个特点。
一是钢铁行业物流费用率持续下降。
数据显示，2011年钢铁行业物流成本费用率为10.5%，比上年同期下降0.7个百分点，比调查的全部工业企业高1.2个百分点。从历年情况看，随着国家淘汰落后产能，钢铁企业积极转型产业升级，行业物流效率逐步提升，2008年~2011年钢铁企业物流费用率下降1.8个百分点。
二是钢铁行业物流总额增长速度加快。