在孙桥德邦物流设立办事处021-36336579

联运经营人使用多种运输方式，利用各自的内在经济性，在低的成本条件下提供综合型服务，组成托运人眼中的一站式服务机构

国际上通用的联运方式有卡-火车等

4，作业中间商

运输服务中间商通常不拥有或经营运输设备，但向其他厂商提供经济服务，典型的中间商开始从各种托运人手中汇集一定数量的装运语文需求与订单，然后购买运输，中间商的利润率是向托运人收取的费率和向承运人购买的运输服务成本的差额，运输服务中间商主要有托运代理人，托运人协会以及经纪人。

货运代理人是以经济盈利为目的，把来自各种顾客手中的小批量货物转运整合成大批量货物装载，然后利用专业承运人或单一方式经营人进行运输，在目的地，货运代理人把大批量装载成原来的小批量装载，货运代理人的主要优势在于大批量的装运可以获得较低的费率，而且很多时候可以使小批量装运的速度快于个别托运人直接与专业承运人打交道的速度，货运代理人是社会分工的产物。

托运人协会的作业方式类似与货运代理人，把小批量的装载整合成大批量的装载可以获得成本经济，托运人协会是自愿组织起来的，不以盈利为目的，在频繁发运地设立办事处，办事处累计货运量，在整合后运往成员所在地，成员自己支付装运费用，再分摊协会的固定费用。

经纪人实际上是运输代办，以收取服务费为目的。

中间商在整个物流运输活动中期待了润滑剂的作用，是托运人和承运人有机的结合起来，并且方便了小型托运人的托运活动，简化了承运人的作业行为。