目前,只有欧洲的部分地区采用100%生物柴油(B100)作为车用燃料,其它基本都是采用B2~20(即在石油柴油中加2~20%的生物柴油)柴油。在我国,近期内汽车不可能用100%生物柴油,主要还是用B2~20柴油。
在不加低温流动性改进剂的情况下,大部分油脂制备的生物柴油冷滤点都在-10℃以上,很多都在0℃以上,有的甚至超过20℃。这样,在温度较低时,生物柴油就无法车用。即使在温度很高的夏天,有些饱和脂肪酸含量高的油脂制备的生物柴油也很难车用。
生物柴油具有比较强的溶解能力。由于生物柴油溶解能力强,这对汽车发动机以及加油站的橡塑部件具有溶涨性。
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生物柴油汽车能用吗
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