上海家具漆进口清关代理

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企业联系人：牛小姐/MONKEY
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上海联服进出口有限公司
Shanghai LianFu Import And Export Co., Ltd.
中国上海市浦东新区外高桥保税区泰谷路169号华源国际大厦A1002室 　
Room 1002, Building A ,Huayuan International Building, No.169 Tai Gu Road，Waigaoqiao Free Trade Zone Shanghai 200131, Chinaa

中国经济网北京3月6日讯（ 郝红波 专栏）目前，我国开展危险化学品进出口业务的口岸多达350多个，准入门槛和硬件设施参差不齐。2015年天津港“8·12”爆炸事故发生后，全国除上海、宁波等口岸外，大多数港口不同程度采取了限制危险化学品进入港区的措施，对相关企业生产经营带来极大影响。全国政协委员、上海出入境检验检疫局原局长徐金记在接受中国经济网采访时介绍，危险化学品的安全问题事关重大，同时也是工业生产必不可少的基础原材料，要处理好安全和发展的关系，应设立进出口危险化学品指定口岸。
首先，多头管理格局亟待改变。进出口危险化学品安全监管部门包括安监、港务、海事、消防、检验检疫等部门，不同的监管部门承担着不同的监管职责，相关行政审批、资质管理、行政处罚等未形成完整的监管链条，存在分割管理、各自为政的现象，有的管理职责交叉、责任不明、监管缺失，难以发挥应有的监管作用。同时，各部门间缺乏统一的危险化学品信息管理平台，没有做到互联互通和信息共享，不能实时掌握危险化学品的去向，难以实现对危险化学品全时段、全流程、全覆盖的安全监管。

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