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展览日期：2017年3月3日---5日
展览周期：一年一届
展览地点：巴基斯坦拉合尔
展览面积：20,000平方米（2016年净面积）
参 展 商：823家展商,来自56个国家（2016年）
专业观众：73,989人次，来自58个国家（2016年）
观众范围：仅对专业观众开放（登记后可免费入场）
展品范围：
整车 / 汽车配件及系统 / 维修及保养 / 轮胎和电池
展会介绍：PAPS2016是巴基斯坦国内大的汽车部件展览会。本届展会将于2016年3月04-06在巴基斯坦拉合尔开展。众多汽车行业聚集在此，将为汽车专业人士提供理想平台向公众展示他们的产品。回顾2011-2015巴基斯坦车展共吸引来自日本、韩国、澳大利亚、德国、英国、美国、法国、中国、伊朗、瑞士、印度、马来西亚、阿富汗，孟加拉国，荷兰，斯里兰卡、阿联酋、非洲洲等56个国家，800多家企业和来自50多个国家的70,000多名专业观众。为巴基斯坦地区极为重要的汽车展之一。
市场分析：
巴基斯坦主要汽车公司及零部件体系
目前巴基斯坦有32家汽车公司，主要是组装轿车、轻型车、中重型卡车和客车。其中巴基斯坦铃木（PAK SUZUKI）、印度河（INDUS）、本田-阿特拉斯（HONDA ATLAS）和迪温?法汝克（DEWAN FAROOQUE）等4家公司为巴轿车市场主导厂商，主要组装铃木、丰田、本田和大发等品牌轿车，市场销量占比超过95%。目前这4家公司均已在巴证券交易所
挂牌上市。巴的国产自主品牌汽车是亚当汽车公司的瑞佛（Revo）牌轿车。此外在巴组装卡车的公司包括日野、尼桑、五十铃、大宇和卡马斯。巴基斯坦汽车零部件供应商约有200家，大多数是在巴汽车工业实施国产化阶段建立的中小企业。这些供应商不具备研发能力，供应产品主要是汽车冲压件、线束、内饰件、座椅、橡胶件、塑料件、电瓶、轮胎、轮缘和车灯等零部件。
巴汽车消费展望
巴汽车消费市场潜力巨大。巴是世界第六大人口国，2008年人口总数近1.67亿。由于巴严重缺乏公共交通系统，购置车辆日益成为一项必要的生活开支。巴居民往往通过削减传统的食衣住三大必需支出来买车，至少是买摩托车。在巴大的商业城市卡拉奇，每天有540辆车上路。但巴人均汽车存量在发展中国家仍处于较低水平，目前巴每1000人的汽车存量不到10辆，而印度、印度尼西亚和马来西亚每1000人的汽车存量分别为12辆、21辆和32辆。巴近年来汽车行业发展历程也表明，在经济繁荣时期，较低的利率水平和宽松的汽车信贷能极大地推动汽车销售，使巴汽车行业充满活力。随着巴经济的复苏，巴中产阶级人数扩大和实力增强，这些都会推动汽车行业的蓬勃发展。如2009年下半年起巴汽车行业出现复苏迹象，汽车和摩托车销售稳步增加。预计2010财年巴轿车销量同比将增长25%，达到10.4万辆。巴汽车行业人士对此持审慎乐观态度，认为在2010年汽车行业将扭亏为盈，虽然盈利势头较为缓慢，但持续盈利趋势将持续到2015年。
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