E Bike出海赛道爆火 或成下一个千亿风口

　2023年，是新能源的“爆发”之年，“收获”之年。

　　除了大家熟识的新能源汽车外，还有这样一款新能源车，在出海的赛道上高速飞驰——E-Bike。

　　E-bike(Electric Bike)又名电助力自行车，是在传统自行车的基础上进行改造，搭载了以传感器为核心的动力系统，配上电机与锂电池的新式自行车。

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　　E-Bike

　　持续火爆

　　使用特易资讯的外贸资讯宝GT5.0，查询HS编码“87116000”可以看到，今年1-9月，我国装有驱动电动机的摩托车及脚踏车出口量达1164.5万辆，出口金额为36.46亿美元。

　　出口市场主要集中在欧洲(33.85%)、北美洲(32.26%)和亚洲(26.78%)。其中，美国是大的进口国，占总出口的27.84%。

　　从2021年开始，E-Bike就如同中国的共享单车一样风靡，出现在了欧大街小巷。

　　目前，E-Bike在美国的销量已经超过了电动和插电式混合动力汽车;在欧洲更是有望超过所有汽车的销量，预计到2027年,全球电动自行车的市场总量将以大约10%的复合年增长率增长。

　　E-bike出海成为一个备受关注的新兴风口赛道。

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　　E-Bike

　　为何风靡?

　　E-Bike综合了自行车和电动车的优势，利用“人力 ”和“电力”作为混合动力，使用户在继承自行车骑行习惯的同时，兼具轻便、快速等特点，在使用上比自行车省力，比电动车便捷，成为越来越多用户眼中理想的出行工具。

　　E-bike的火热，一个直接推动力是疫情。疫情出现后，民众对拥挤的、有着风险的公共交通逐渐产生了恐惧，但随后人们的通勤方式从公共交通转向个人出行，整个欧洲的消费者开始倾向于电动自行车。

　　且随着政府对ESG理念的重视，骑行文化更受青睐，许多国家和地区也通过补贴方式鼓励居民购买电动自行车。

　　例如，法国对购买E-Bike的市民补贴高500欧元;意大利为购买自行车和踏板车的市民补贴高500欧元;德国政府对电动自行货车高补贴1000欧元、电动自行车补贴500欧元。

　　再加上全球环保议题的持续增加，人们越来越注重对环境的保护。相比传统燃油运输工具，E-bike使用电力驱动，减少了碳排放，并且可以通过可再生能源进行充电，满足环保需求，这也一定程度激发了E-bike的火热。

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