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正月初一，准备从南宁市自驾前往金秀瑶族自治县旅游的王咸易全家，选择了早晨8点半出发，途经南宁—柳州高速公路，在鹿寨下高速走一级路前往金秀的路线。
“这是上一天晚上根据广西自治区旅游局、高速公路管理局的数据信息披露系统进行的分析，我们临时调整了出行线路。”王咸易说。
春节长达七天假日的“黄金周”是中国人进行短途旅游的“黄金假日”。近10多年时间，随着私家车数量飙升，以及大范围、大面积出行人数急剧增加，导致“看景成为看人”，假期成为“堵车期”“闹心期”。
过去不久的“十一”黄金周期间，全国125个直报景区累计接待游客2962．17万人次，大多数游客崇尚自驾游出行方式，人次数量是去年同期3．2倍。
广西旅游发展委员会产业促进处副处长李昌辉说：“庞大的出行旅游需求是拉动内需、撬动经济结构转型升级的重要支撑力之一，旅游部门及相关部门只能采取‘引导’‘疏导’的方式，吸引客源分流，不断提高旅客满意度。”
面对沉重的出行畅通压力，近年来在“互联网＋”和“大数据思维”中诞生的“旅游大数据”逐渐成为居民出行的重要参考依据。
春节期间，南宁市旅游发展委员会将旅游应急指挥监控系统投入试运行。这一系统可实时监控全市12家4Ａ级景区的量，掌握新的游客流量，提供实时旅游信息咨询，实现智慧服务、智慧管理和智慧营销。
游客可以通过该系统了解到资源库中的景区、交通、美食、住宿、购物、娱乐、会展、集散中心、导游、旅游等动态。
事实上，传统“黄金周”期间人员密度很高的山东青岛、海南三亚、广西北海、湖南衡山等地，早在1个多月前就已经通过互联网、微信公众号、搜索引擎广告等方式，发布了当地春节期间旅游资源供需状况，内容包括住宿、交通、餐饮、景区密度等。
从新西兰返回桂林旅游(10.88, -0.34, -3.03%)的客商谢佳怡说：“这些内容在我回国之前就已经掌握，但我更希望了解的是出行当天具体信息，如果遇上堵车、景区突发事件，都希望能在时间掌握，调整行程。”
南宁市交警支队车管所所长孙志宇说：“按照公安部、交通部的统一要求，我国交警、高速公路管理局、旅游部门的即时通行数据都可以通过平台查阅，这已经为百姓出行提供了重要的数据支撑。”
研究大数据问题的专家、广西师范大学教授罗婧认为，通过多个政府不同部门的数据信息及时披露，在近3年“黄金周”时间段，对人群出行的调整引导已经发生了重要作用。
“多家知名旅游网站与我们团队进行的合作研究表明，83％的人群选择出行前查阅各种出行信息，进行预订。今年春节假期一周前有出行愿望的人群，41％以上愿意通过网站的大数据建议调整出行方案。”罗婧说。
更值得老百姓期盼的是，随着越来越多的商家参与大数据平台的挖掘，大量可以共享的公共资源披露出来，能够为“黄金周”出行模式的变化提供更多的参考依据，大数据甚至可以对人群产生潜移默化的“导流”作用。
福建厦门本土的欣欣信息有限公司通过打造Ｂ2Ｂ、Ｂ2Ｃ平台获取海量资源，将每天出行的不同数据发布给已经订制出行计划的游客。根据厦门旅游发展委的统计，目前全国有8．8万家中小旅行社在欣欣旅游中“开店”。
广西正辉旅行社负责人邱正辉说：“我们的目标是能够根据不同的客流情况，帮助旅游出行的人群在出行前1－2天完成出行计划调整，当天能够选择畅通的线路。”
