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深燃油交易中如何判断阻力位和支撑位

更新时间:2015-11-17 15:31:15 浏览次数:34次
区域: 上海 > 闸北 > 大宁路
一、支撑和阻力判断:
k线判断,1小时4小时日线如果出现比较大的阳线,那么大阳线的底部,顶部,中部都是比较有效的支撑,可以作为参考,
boll判断:小时线,4小时线,日线的boll上轨都是近期有效的阻力,而boll下轨则作为近时间段有效支撑。结合时间周期不一样,可以看出基本上支撑阻力强度。
均线的判断:MA5,MA10,MA30,MA120,周k线,当油价急跌几周之后,回落到MA30,既是非常有效支撑,日线强行上涨,均线多头,那么油价在强拉一段时间后,油价背离了MA5很久,那么一般有回落到MA5位置回调的需求,这时候,可以自己画出大概的MA5延长线,那么次点位,就是比较强的支撑,跌势一样的道理。其他时间段MA其他系数,油价上涨回落都是有效的支撑和阻力。潇湘议油建议不过多做参考,上面周MA30和日MA5特殊情况可重点把握.
走势情况判断:①一波走势如果维持很长时间震荡,特别是油价在一个区间内做横盘整理,走出一个箱体区间来,那么箱体的顶部是比较有效的阻力,底部是比较强支撑,如破哪一方,那么油价肯定顺势波动,波动的大小至少是箱体上下范围的大小以上,区间震荡的时间越长,那么支撑和阻力越是有效,上述的波动规律越有效;②此外油价上涨(下跌)一波,然后上拉(下跌),再次下探(上涨)此位,反复多次,那么此点位基本上形成筑底(顶),算是比较有效的支撑和阻力点。
二、boll和k线结合
①当价格运行在boll中轨和上轨之间的区域时,只要价格不跌破中轨,说明市场处于多头行情中,此时我们考虑的交易策略就是逢低点买进,不考虑做空。特别是boll角度在45度以上,k线紧贴boll上轨上行那么此时多单持有,空单都不建议.
②当价格运行在boll中轨和下轨之间的区域时,只要价格不冲破中轨,说明市场处于空头行情中,此时我们的交易策略就是逢高点卖出,不考虑买进。特别情况:角度超过45度,那么形成继跌形态,油价贴着boll下轨急跌,那么油价保持向下趋势,多单不做,等k线boll开始收口再做判断。
③当价格运行在boll中轨区域时,市场表现为振荡行情,市场会在此区域上下振荡。该行情对于做趋势的朋友杀伤力大,往往会出现左右挨耳光的亏损现象。此时我们采取的交易策略是空仓观望,回避掉这一段振荡行情。
④boll通道的缩口状态。当价格经过一段时间的上涨和下跌后,会在一个范围内进入振荡休整,振荡的价格区域会越来越小,boll通道表现为上、中、下三个轨道缩口。此状态为大行情来临前的预兆。此时我们采取的交易策略是空仓观望休息。
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