上海市奉贤区塑钢标志桩 赣珏

上海市奉贤区塑钢标志桩 赣珏

“在公路两侧,每1000米有一个里程碑,上面标示着该公路的名称以及公里数,每两个界碑之间有9个‘百米桩’,司机通过里程碑和百米桩,可以确定自己的准确位置。”陈传庆介绍,“但在实际运用当中,要通过界碑和百米桩来定 位,程序比较繁琐。打个比方,一辆外地车辆夜间在该路段发生故障或遭遇事故,为了报修或报警时提供自己的准确位置,他只能先在路边找到近的‘百米桩’,此后他还得沿着道路找到近的界碑,远需要走四五百米。在夜间摸黑找界碑和百米桩非常困难,还存在较大的交通安全隐患。”

如果用新式反光柱代替现有的百米桩和界碑,不但增强了道路行驶的安全系数,上述弊端也可避免。“每个反光柱都有足够的空间来标明道路名称以及里程数,甚至可以标注报警和报修电话。”陈传庆介绍。

“地方公路部门的权限非常有限,必须严格按照国家的相关规定来施工。为此,我们提议修改一下现行的道路设施国家标准,用反光柱来代替原有的界碑和百米桩,让标志标线既有助于行车安全又能富含更多的信息量,为驾驶员提供更大的便利。”陈传庆说。

1.塑钢标志桩强度高，产品采用新型不饱和树脂材料，经高温压制而成。  
2.塑钢标志桩抗冲击.耐磨损.   耐高温.   耐腐蚀，故使用寿命长达30年。  
3.塑钢标志桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。  
4.塑钢标志桩重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。  
5.塑钢标志桩防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。  
普通电缆标志桩与UFHAS间杂布置，可以有效解决地下重要设施被挖断的问题，具有重大的社会效益和经济效益，电缆标志桩，在国际上具有领先水平。

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