在上海买2015发现神行哪家好

【上海志如新报价】2015发现神行 高优惠11万元
2015款2.0T SE———4S店报价55.8万——志如报价44.8万
2015款2.0T HSE LUXURY———4S店报价61.8万——志如报价50.8万

路虎神行者2更新换代后，归入发现车系，更名为全新路虎发现神行（国外名为Discovery Sport），与归入揽胜车系的极光一起，成为路虎占领豪华中型SUV市场的组合拳。更重要的是，这辆车应该会与极光一样，将由奇瑞捷豹路虎公司在国内投产，不过此次我们试驾的还是进口车型，所以还不会出现“奇瑞捷豹路虎发现神行”这样长的名字，不过咱们还是先简称它为发现神行吧。
外形方面：
单从外形看，如果把发现神行放到一众路虎车型中，它一定是个异端。路虎家族一直以横平竖直的线条塑造外形，这样的设计，运用在揽胜和发现上很有气势，运用在极光上则动感激进。而发现神行车身上多了很多柔和的线条，比如弧形的前脸、弧形的车顶、弧形的车尾等，这让发现神行整体显得非常圆润。不过看看前灯、格栅等细节，发现神行并没有离经叛道，家族语言依然浓厚。
如果说车身尺寸还算有所保留，那在关键的越野指标上，比如离地间隙、接近角、离去角等，发现神行取得了完胜，全线飘红。尤其在涉水深度这一项，更是比对手多出了100mm。这也是路虎品牌的传统强项之一，秘密就在高高在上的进气口，只要水面没有淹没发动机盖，那就可以通过。
轮胎方面：
不过发现神行的轮胎可没有向越野妥协，19寸、20寸的轮胎让它注定与高强度的越野路况无缘，即便走在碎石路上，也需要时时注意不要割伤轮胎。毕竟一条原配的马牌ContiCrossContact LX价格可是不低。
内饰方面：
另外对于这个级别的SUV来说，触感有时比视觉更重要。发现神行的内饰质感不错，基本符合这个级别的用料和做工。中控台顶部的搪塑材料表面颗粒非常细，对于强光反射抑制得很好。而覆盖方向盘、中控台和门板的皮质手感细腻，中控台上的空调旋钮和多媒体按键操作起来手感都很好，夸张点说，与现场的揽胜工作车也没什么太大区别。
动力方面：
目前发现神行在国内只有一种动力配置，就是2.0T发动机与9AT变速箱的组合，与极光相同。先说这台发动机，它和极光上的那台一样，大功率177kW（240PS）在5500转即可达到，而340Nm的大扭矩则低在1750转就可以输出，动力参数还是不错的。发现神行的9AT变速箱来自ZF，型号为9HP48，专为横置布局研发。
噪音方面：
后说说噪音吧，发现神行的噪音控制非常好，车内很安静，急加速时可以听到比较明显的发动机噪音，但是并不扰人。那么问题来了——中控台的异响，因为安静的车内环境而更加明显了，装配质量啊，可长点心吧。
总结：
在试驾中，路虎一直宣称发现神行是一款全能SUV。事实上，它的确做到了。不错的加速性能，良好的悬架支撑，让它有不错的公路驾驶体验；同级别中名列前茅的越野装备和车身硬指标，发现神行在越野路况也能走在一众城市SUV的前面；同时车内配置较高、可选择的配置也很丰富。

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