当移动吸霾器，还是用这个车载空气净化器

都说空气质量决定生命质量，但是一直都不太在意。家里是用上了空气净化器，车上一直没装，下意识有种想法：有那个必要么？
直到拿德赛西威的车载空气净化器上手测试才明白，真有那么点必要。
这里就不吐槽魔都的空气了，车载空气净化器重要的要关注这几点：
与内饰完美匹配
有效净化车内空气
提醒你不要在车上吸烟
上手与安装
简单的包装里东西不多：一个小巧的黑色空气净化器、一个杯状电池（用于杯架安装）、一根车载电源线。
拿到手上，0.5公斤的重量和细腻的类肤触感瞬间将好感度提升。出风口位于机身长侧面，因此该机可以垂直或平放使用，但不宜侧放。交互界面使用了清爽的LED屏幕，在车里你只会看到亮起的白色数字而不会看到屏幕底色。由于空气净化器本来无需太多操作，机身只有一枚简洁的银色触控按钮，可以轻触切换不同风量。
德赛西威车载空气净化器提供两种供能方式，一是直插车载电源，供行车时使用（同时可以为电池充电）。二是一个杯形电池，让你可以下车后接上，然后在app里设置定时开关，保证上车前空气已经被净化。除了定时，德赛西威车载空气净化器也支持蓝牙连接，让你在连接范围内远程遥控开启净化、切换风量，还能实时读取空气质量指数。如要大程度利用这台车载空气净化器，你可以——上车前，用电池提前净化；上车后接上电源并装上电池，一边充电一边净化。
接上电源后，德赛西威车载空气净化器 上盖周围会亮起一圈蓝色呼吸灯，当然这是空气质量佳的时候，另有红黄灯语分别对应不佳和良好。由于机身大部分是黑色，视觉上与黑色内饰更为协调。德赛西威车载空气净化器在底部装上杯形电池后把它放在杯架上很稳当，视觉上无违和感。
普通环境测试——车内释放废气净化。上车后，在空调和车窗关闭的状态下启动车载空气净化器，污染数值一下子飙到了 100 多，风扇立即加速，凑近了闻出风口的空气，出来的明显是新鲜空气。LED 显示屏上的读数降得很快，短短5分钟后，就降到了5。这个时间非常令人满意，恰好能在热车的几分钟里把空气净化好，这个过程你可以通过手机 app 实时监控车内空气质量。
每次热车的同时就把空气质量改善到健康又舒适的状态，日常开车使用，这样的净化效果足以令人满意了。
但是，这只是对普通人而言。对烟民来说，这款 德赛西威车载空气净化器 还够用吗？请看下面的测试：
极端环境测试——不通风烟雾净化。与上述测试一样，保持窗户和空调关闭，我在车里点了一根烟。刚吐出一口烟，敏感的 德赛西威车载空气净化器瞬间作出反应：只见 LED 屏空气质量读数一秒爆表，从 20 跳到了大于999，同时呼吸灯变红，风扇转速达到高。静待德赛西威车载空气净化器完成工作。紧闭车窗的情况下，可以实时看到车内的读数。在几分钟内，读数迅速降低：
大的感触是——几口烟竟然让污染爆表了 13 分钟！
测试至 4:13 分，车上烟味已明显变淡，风扇速度明显慢了下来，呼吸灯转为黄色，之后 10 分钟内，呼吸灯逐渐转为蓝色，从app上看，空气质量进入“极佳”区域。15分钟后，车内空气指数净化到12。
关着窗抽烟对空气的污染实在惊人，这次测试让我对吸烟的影响也有了更直观的认识，看到读数爆表的那一刻，内心的感觉真是不要不要的……
有人也许会说，我开着车窗抽烟，风把烟都刮走了，污染应该不大吧？关于这一点，还是让实测数据来说话：
我在车辆移动中开着窗进行了一次抽烟测试，烟燃烧过程中空气质量在 300 之间浮动，说明开窗抽烟造成的污染仍旧不小。吐出后一口烟，马上关窗。5分钟后，德赛西威车载空气净化器 将空气净化至 80 的水平。
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