不久前捷豹刚刚发布了由SVO(Special Vehicle Operations)部门设计、研发的F-Type Project 7图,根据该部门的特别车辆项目,其计划将打造更多的新车型,其中就包括正在开发的projects 8、9、10以及F-type的轻型版本。根据捷豹跑车资料显示,F-Type Project 7重约1585kg,比现有的F-Type V8 S敞篷版还轻80kg,但捷豹不会满足于此,该品牌未来还将采用一款体积更小,重量更轻的发动机从而推出性能强劲、更具轻量化特点的F-Type新版本。近日网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉:捷豹F-Type的轻量化版本将有望搭载同C-X75概念车一样的1.6L双增压引擎并于明年亮相,该发动机输出功率达到了374kW,该数据表现甚至大幅超越宝马M3所搭载的4.0T引擎。
捷豹、路虎近日共同成立了一个名为SVO(Special Vehicle Operations)的新部门,该部门的主要工作就是设计、创造出既豪华时尚又性能强劲的独特车型,为这两个品牌的提供个性化定制服务。除了F-Type Project 7和即将上市的路虎揽胜运动SVR,SVO部门正在研发其他至少四款特别车型,这其中就包括入门级跑车——F-Type的轻量化版。据悉,F-Type轻量化版将通过新工艺、替换材料等方法和从已停产的C-X75概念车那里获取的灵感来减轻自身重量,减重后该车或将成为捷豹有史以来轻的跑车,但预计该车不会被大规模生产。
F-Type的新版本之所以采用1.6L的小排量发动机,主要是为了给汽车减重,使新车有更强的动力表现。除了减轻引擎重量,预计该车未来还将通过在变速箱上大量采用轻质铝合金材料,用碳纤维构建车身轮廓、底盘轮毂等方法进一步减轻车型重量。使F-Type轻量化版在确保高强度和碰撞安全性能的同时,既能拥有可比拼5.0L V8发动机的性能,又能达到较现款F-Type Project 7的1585kg还低的车重。
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