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排除方法:卡缸、抱轴是压缩机的常见故障。严重时会发生堵转，导致电流迅速增大，而使电动机烧毁。对于抱轴、轻微卡缸的故障，在接通电源后，可用木锤或者橡胶锤轻轻敲击压缩机的外壳，并不断变化敲击的位置。对于定速压缩机来说，可利用调压器将电源电压适当调高，并加大电容的能量，对于严重的抱轴、卡缸现象，则需要更换压缩机。故障原因:振动与噪声是评价压缩机性能的重要指标，振动与噪声主要来源于以下几个方面。排除方法:1对于以上各种原因交错产生的压缩机振动和噪声，可以从以下几个方面采取措施进行或调整。1.对运动部件进行动平衡和静平衡测气管、排气管路，，尤其是进气管的位置、长度、管径对压缩机的性能和噪声影响很大，气流容易产生共振。3.压缩机的壳体的结构、形状，壁厚、材料，等与消声效果有直接关系。为减少噪声，可以适当加厚壁壳。4.在安装和维修时，连接管的弯曲半径太小，截至阀开启间隙过小，系统发生堵塞，连接管路的使用不符合要求。规格太细且过短，这些因素都增大运行的噪声。
热泵型空调器，制热时环境温度过低，空调比也降低，在较冷的冬天制热效果不理想，这是正常现象。对于无自动除霜的热泵型空调器，它使用的低环境温度 是零上5℃，低于这个温度就不制热或效果很差，这是因为外部换热器上积霜堵住了空气流动，不能再从外界吸入热量的缘故；对于有自动除霜的热泵型空调器，它 使用的低环境温度也是-5℃，低于这个温度也不能有效制热。
造成压缩机卡缸、抱轴的注意原因有以下几点：1.压缩机中无冷冻油或缺少冷冻机油，使运动部件磨损加剧，摩擦所产生的热量不能很快的散去，温度急剧上升，以后导致压缩机卡缸、抱轴的故障。2.压缩机在安装中或运行中严重缺氟，使系统产生负压而吸入空气中的水分或在维修时将水分带入系统中，或制冷剂中含有水分，是压缩机零部件锈蚀而引起卡缸。4.在搬运过程中，因跌落或受到很大外力的冲击造成曲轴转子端子的弯曲与定子相碰、卡住。5.系统中进入杂物使压缩机定子与转子的间隙卡住，从而使曲轴无法转动，引起压缩机卡缸抱轴现象。
空调充加制冷剂和检测制冷系统压力时，要操作室内机面板开关使空调器按“试运行”运行或按制冷模式下使变频压缩机工作于50HZ状态下进行。此时正常空调器制冷系统低压侧的压力与普通空调器相近，如夏季4.5kg/cm,冬季为3kg/cm,R410制冷剂夏季则为7~8kg/cm。
故障现象:开机后不制冷不制热，粗管很快结霜，关机后，测为8Kg。之前由于判断失误多加制冷剂，但开机后，压力迅速降为0。故障分析:开机盖检查，发现四通阀电磁线圈螺丝脱落，导致四通阀工作不到位，出现高低压串气。故障分析:带工具上门检测压压力，发现压力从开机时的0.5MPa逐渐下降到0.2MPa，然后在0.2MPa至0.3MPa之间慢慢来回摆动，且电流逐渐上升，后面压缩机过载保护停止工作。根据经验初判定管路有油堵、脏堵等故障情况。故障检修:放掉制冷剂，更换了过滤器和毛细管焊拆，并用氮气反复冲吹管道。抽真空后加氟试机，效果良好，一切正常。
