日前,中国汽车动力电池产业创新联盟公布新数据,2022年1-3月,我国动力电池产量累计100.6GWh,同比累计增长206.9%。装车量方面,1-3月,我国动力电池累计装车量51.3Gwh,同比累计上升120.7%。
装车配套企业方面,2022年1-3月,我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少6家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为40.1GWh、44.0GWh和48.6GWh,占总装车量比分别为78.2%、85.7%和94.8%。
近年来,在全球电气化转型的背景下,新能源汽车市场规模将不断扩大,从而推动电力市场规模进一步增长。2021年是动力电池行业开启全产业链新一轮扩产潮之年,范围广、规模大、投资力度空前。在宁德时代已公布的扩产规划中,2025年产能将达到600-700GWh;国轩高科2025年产能规划目标为300GWh;蜂巢能源将2025年全球产能规划目标提升至600GWh;中创新航到2025年规划产能将超过500GWh。
与此同时,随着我国政策对锂电池产品提出更高的要求,以及行业资金和技术密集的特点,低端产能和尾部企业逐渐被淘汰,市场份额将进一步向头部企业集中。
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一季度动力电池装车量51.3GWh 装车配套企业减少6家
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