动力电池回收折扣系数倒挂

去年四季度以来，退役动力电池成了市场上的抢手货，回收动力电池的广告随处可见。三元材料回收折扣系数自今年初突破100%以来继续上行。为抢退役动力电池资源，目前有的回收商已经给出了130%的天价回收幅度。
有回收商透露，他们的回收价格一直在涨，目前的价格比涨价钱已经接近翻倍。“三元锂电池大概每组四五千元，在没涨价之前才卖两三千元一组。”上述回收商表示。
以往，回收商一般按照电池所含金属原材料价格的七折左右回收，随着碳酸锂、钴、镍等动力电池原材料价格暴涨，今年以来，动力电池回收市场出现了价格倒挂现象。今年初则已经是以100%的价格收购，而现在有的回收商已经开出了130%的回收价，贴价幅度高达30%，而且还承担物流成本。
中国动力电池回收与梯次利用联盟秘书长杨林表示，目前全球新能源汽车销量大幅攀升，电池产能扩张幅度惊人。而上游原材料短期内无法满足需求，从而造成了原材料价格持续上涨。回收商敢贴钱回收，就是押宝原材料价格还会继续上涨。
据统计，电池级碳酸锂价格目前已经高达50万元/吨，而今年初的价格还只有25万元/吨，不到三个月时间就接近翻倍。去年初碳酸锂的价格更是只有每吨5万元/吨左右，只有现价的十分之一。另外，镍、钴等金属价格也在走高。
杨林说，新能源汽车销售五年后，动力电池一般就会陆续退役，测算下来，今年动力电池的回收量应该在35万吨左右，与回收企业数量相比，总量仍然不算太大。所以出现争抢资源的抢收现象。他认为，接下来关键还是要稳定原材料价格，
杨林认为，首先，要合理引导对材料价格走势的预期；其次，要打击市场的故意哄抬物价情况；重要的是，要加大矿产的勘探开采，同时加大在全球矿产的布局的力度。
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