道闸无杆时代 思框传媒上海道闸广告

撤杆后，速度有多快？跟随杭州市停车产业股份有限公司相关负责人来到杭州火车东站P6停车场，实地体验了停车“无杆时代”带来的便捷生活。在停车场19号电梯的出口开始，乘车以规定速度往新塘路出口驶出，在闸机口遇到两条减速带，未踩刹车，没有阻滞，顺利通过收费闸机。一段四五百米的距离，用时1分18秒。

“无感”离场的秘诀在于，车辆在离开“无杆停车”停车场的瞬间，停车系统能同步完成AI视觉识别及计费，出场速度从此前“先离场后付费”模式的5秒，缩短到不足1秒，zul快可实现0秒。
撤杆后，停车费用怎么付？当车辆驶入停车场时，停车系统会对进行自动识别和数据交互，离场时，旅客群众可通过便捷泊车（先离场后付费系统）Q-Parking、ETC等线上方式快速便捷地支付停车费用。同时，停车场在出口处也设置了人工现金窗口和自助收费机，以弥补没有线上支付渠道的群众。
虽然这只是一地试用，但我们也能看到“未来，车库的管理就是数字化、全流程。”数字化智能化必将是未来的趋势，而这些广告位的减少对于道闸广告媒体来说无疑是一种沉重的打击。

当然，我们能预见，未来社区广告位资源将逐步压缩，社区广告位资源将愈加集中，资源占比势必吸引更多受众焦点。思框传媒立足车库广告，涉及全媒体社区广告，虽然有点损伤，但也会将更多的资源倾斜在集中的媒体资源点位上，图片、文案及视频三大“核心经营”赋能思框传媒社区广告。线下线上相结合的方式服务各中小企业。为品牌和IP实现了由内容制播到内容带货、由视听场景的单一场景到生活场景的全mlan 覆盖。