200A汽油发电电焊一体机

200A汽油发电电焊一体机
上海伊誊实业有限责任公司

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特点及应用:◎ 直流氩弧焊/手工焊功能，一机两用；◎体积小，重量轻，节能；◎ 氩弧焊高频引弧，成功率高； 手工焊独特的引弧功能，可使用酸性，碱性等各种焊条；◎ 适合焊接不锈钢、合金钢、碳钢、铜及其它金属材料。本点焊机主要用于低碳钢的点焊，具有焊接牢固、速度快、操作方便、工作安全等优点。同时我厂产品实行三包。经反复实践多年来深受广大用户的欢迎，热忱欢迎广大用户选用。氩弧焊即钨极惰性气体保护弧焊，指用工业钨或活性钨作不熔化电极，惰性气体（氩气）作保护的焊接方法，简称TIG。基本分类，氩弧焊机按照电极的不同分为熔化极氩弧焊机和非熔化极氩弧焊机两种。非熔化极氩弧焊是电弧在非熔化极(通常是钨极)和工件之间燃烧，在焊接电弧周围流过一种不和金属起化学反应的惰性气体(常用氩气)，形成一个保护气罩，使钨极端头，电弧和熔池及已处于高温的金属不与空气接触，能防止氧化和吸收有害气体。

产品型号      YT250AE
空载电压      65V      
工作电压      22-30V            
电流调节范围      80-230      
负载持续率      100﹪      
辅助电源电压      230V      
辅助电源功率      2KW      
机油警告系统      有      
备注            发电\电焊两用机      
发动机型号      188F      
冷却方式      风冷      
气门形式      OHV      
排气量            420cc      
点火系统      无触点晶体管点火      
油箱容量      20L      
启动方式      电
尺寸       77cm*58cm62cm

龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。为了能够使气缸内表面在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。曲轴箱，气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图。