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提供对汽车活塞环漏光度进行检测

更新时间:2014-08-15 14:46:34 浏览次数:146次
区域: 上海 > 黄浦 > 南京东路
供求:转让
来源:个人
品牌:奥迪
类型:经济轿车
颜色:白色
上牌年份:2013 年
行驶里程:6 万公里
价格:6 万元
  2.操作步骤

  1)活塞环的检测

  (1)活塞环弹力的检测。东莞二手车http://www.5***/dongguan/活塞环的适当弹力是保证气缸密封性的主要条件之一,弹力过大会增加摩擦损耗;弹力过小,不能起到良好的密封作用,引起气缸的漏气、窜油。活塞环的弹力检测应在检验器上进行,如图l 13所示。

  ①将活塞环竖直地放在弹力检验器的凹槽里,把活塞环的开口间隙放置在水平向外的位置。



  ②将杠杆压在活塞环上,移动杠杆上的量块,按规定所需的力,使活塞环的开口端隙压至标准数值时,弹力大小符合规定的技术要求,活塞环的弹性即为合格。

  (2)活塞环漏光度的检测。目的是察看活塞环与气缸壁的贴合情况,漏光度过大,活塞环局部接触面积小,易造成漏气和机油上窜现象。选配活塞环时应进行漏光的检测。

  ①将活塞环平置于气缸内,再将活塞环内圈用轻质盖板盖住,以盖板外圆不接触气缸壁为准,在气缸下部放置光源,如图1—14所示。

  ②活塞环漏光度的一般技术要求是:在活塞环开口端左右30。范围内不允许有漏光现象,同一根活塞环上的漏光不应多于两处,每处漏光弧长所对应的圆心角不得超过25。,同一环上的漏光弧长所对应的圆心角总和不超过45。,漏光处的缝隙应不大于0.03mm。

  (3)活塞环端隙的检测。端隙即为当活塞环置于磨好的气缸内时,在环的开口处呈现的间隙。它是为防止活塞环受热膨胀卡死在气缸内而设置的。

  ①将活塞环置于待配的气缸内,用活塞顶部将活塞环推到气缸下部未磨损处,使环平行于气缸体平面。

  ②取出活塞,用塞尺插入开口处进行测量,如图1—15所示。

  ③端隙的技术标准:南宁二手车http://www.5***/nanning/缸径每100mm,端隙为0.25—0.45mm。
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