谈一谈汽车轮胎磨损的一般规律

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轮胎磨损的一般规律;正外倾大磨轮胎外侧，负外倾大磨轮胎内侧，正前束过大磨轮胎外侧，负荷束值大磨轮胎内侧，轮胎气压过高磨胎面中间，轮胎气压过低磨两侧胎肩，悬架松旷出现波浪形磨损，轮毂偏心，轮辋失圆出现间隔状磨损。

　　轮胎异常磨损故障的排除方法：

　　首先检查轮胎气压，使之达到规定值。

　　第二，检查轮毂轴承、悬架、转向传动系统是否存在松旷现象，视情况换件修复。

　　第三，做车轮定 位检测，并对外倾角、前束角等进行调整。

　　第四，对后倾角、轴距等偏差较大的进行整形校正。

　　第五，进行合理的轮胎维护、换位。

　　3.轮毂、轮毂轴承的故障诊断与排除

　　轮毂、轮毂轴承出现的故障有：轮毂轴承孔松动、轮毂轴承磨损松旷或损坏引起车轮摆动、轴承异响，轮毂轴承间隙过小或卡滞造成烧损甚至抢轴，车轮松脱等。

　　轮毂、轮毂轴承故障的诊断与排除方法：

　　首先，将车轮或整车举起，用手触摸轴头是否发热，转动车轮听察异响，观察是否有卡滞现象，用手扳动车轮，检查轴承是否松旷。

　　第二，拆检轮毂及轮毂轴承，清洗后检查轴承外圈镶配是否牢固，内外圈滚道是否磨损、剥落、烧蚀，滚子或滚珠磨损及剥落烧蚀情况，轴承架是否损坏、破裂，根据检查确定是否更换。前轮毂轴承一旦松旷，应予更换。

　　第三，装配、调整、紧固，按技术要求加注润滑脂安装，后轮调整轴承间隙，按规定紧固轴头螺栓、螺母并锁止。