提供汽车的离合器工作缸的维修

　　图4—37为离合器主缸：1—皮圈;2—垫片;3—皮碗;4—弹簧座;5—活塞;6—主缸缸体;7—主缸缸套;8—回位弹簧;9—进油管;10—橡胶座;11—压盖;12—卡环;13—推杆;14—防尘罩;15—螺母;16—推杆叉。

　　图4—38为离合器工作缸：1—推杆总成;2—防护罩;3—弹性锁片;4—活塞总成;5—壳体钢套;6—缸体;7—锥形调节弹簧;8—放气阀总成。

　　将主缸、工作缸解体后，检查所有零件的磨损及损坏情况，有无擦伤、破裂、变形、老化等现象，检查活塞与缸壁的间隙。当缸筒内壁磨损超过0.125mm、活塞与缸简的间隙超过0.2mm、皮碗等橡胶件老化膨胀变形、回位弹簧失效时，应予以更换。

　　所有零件在装配前均应用非腐蚀液体清洗干净，并在活塞、皮碗、缸套等零件上涂以制动液。装合后推拉推杆应感觉灵活、无卡阻。在维修中若发现主缸、工作缸等损坏较严重无法修复，则应更换新的总成。液压连接管路应连接可靠，无漏油现象。后应对液压管路系统进行排气，排气操作过程如下：珠海二手车:http://www.5***/zhuhai/

　　①将制动液罐里的液面加注至上限。在整个放气过程中应经常观察液面，并随时加注制动液，使液面保持在上限。

　　②将一段透明塑料软管接在工作缸放气阀上，另一端插入一个空瓶里。

　　③踏几次离合器踏板，然后踏紧踏板，拧开放气阀向空瓶里放气。待喷出一股油液时关死放气阀。

　　④重复步骤③，直到油气混合物放尽，喷出纯液体制动液为止。

　　⑤拧紧珠海二手车的放气阀，拆掉塑料管，将溅在车上的制动液擦拭干净。