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检查汽车摩擦片上是否有油污

更新时间:2014-07-09 13:30:59 浏览次数:150次
区域: 上海 > 闸北 > 闸北公园
供求:转让
来源:个人
品牌:别克
类型:高档轿车
颜色:橙色
上牌年份:2013 年
行驶里程:15 万公里
价格:44 万元
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故障排除方法:

  (1)检查离合器踏板自由行程,如自由行程过小,应调整踏板高度到规定 位置然后再调整离合器摇臂游隙值到2—4mm,即可故障。若仍然打滑时,则应更换摩擦片总成。

  (2)检查摩擦片上是否有油污,如有油污,应拆下摩擦片总成,视其油污多少,擦去油污。或者更换摩擦片总成,并找出油污来源,加以解决。

  (3)检查摩擦片的磨损情况。如果摩擦片严重磨损,应拆下摩擦片总成,测量铆钉头凹陷距离,当凹陷距离只余下0.5mm时,应更换摩擦片总成。

  (4)检查膜片弹簧锥形的磨损情况或变形量,并调整分离摇臂游隙,若仍不能排除故障,则应更换膜片弹簧或压盘总成。

  (5)检查飞轮或压盘表面是否变形,如果变形,应拆下飞轮和压盘进行修理,以其变形量,然后按离合器的装配方法重新安装,并将摇臂游隙和踏板自由行程调整到规定的值。

  离合器工作迟滞(分离不彻底)

  故障原因:

  (1)离合器踏板自由行程不对。离合器踏板自由行程过大,将会使离合器产生分离不彻底或接合不平顺等故障。

  (2)膜片弹簧变软或指端磨损。当膜片弹簧变软或锥形指端磨损后,将会出现工作压力下降或分离困难。

  (3)摩擦片总成摆差太大。摩擦片总成在使用中若花键磨损严重或损坏,摩擦片磨损或从动盘翘曲变形,均可产生摆振现象。

  (4)变速器输入轴花键和轴承磨损严重或损坏。变速器输人轴花键和轴承磨损会影响离合器压盘、摩擦片总成与飞轮表面的贴合,使其工作不正常。

  故障排除方法:

  (1)检查自由行程,若不对,则调整离合器分离摇臂游隙到2—4mm,使踏板自由行程为15—30mm。
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