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上海UG模具设计培训、掌握UG模具设计精髓少走弯路
在模具中有很多的冲模形式，非圆形截面的冲头结构要根据料带的工艺和模具产品的状态来定，而对于截面为圆形的冲头，国家是有相应标准的。先来说说非圆状的冲头：可以将非圆状冲头理解为圆的和方的这两类，如果工件是圆的或者是方的，要把冲头固定的那一块做成对应的形状。我们要对它们用工艺进行成形。应对凸械的转劝的话通常是用打骑缝销钉的方法，下面小编给大家例举一种方法，这种可以减少冲头制作的复杂度，如果用固定的非圆柱冲头的话需要留意冲头的走位

1.CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2.UG模具设计：草绘设计、造型、高级曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3.Solidworks实战（模具方向）或Catia实战(汽车方向)：草绘、三维造型、曲面曲线、高级曲面、机械工程图、装配设计、钣金与焊接设计等
4.模具设计：工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算等
5.就业指导：毕业作品分析指导、心态服务、商务礼仪、行业分析、面试技巧、实习工作等
6.培训目标：能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等，可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位

一、成为一个在汽车行业内能独挡一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士
汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装，要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师、质量工程师、工艺工程师等岗位的要求不尽相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少、工作的快乐指数、社会对你的需求、自我的心理满足，包括了这些，但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合适，只有脚知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不可否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师后去做管理工作了，但我相信你要不是一个的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。

二、专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用
我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了，不要觉得会使用UG，CATIA，Pro/E 等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用PP，ABS 还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。