上海Proe培训、教您熟练掌握汽车各曲面的模具设计
模具在工作中除了要求基体具有足够高的强度和韧性的合理配合外,其表面性能对模具的工作性能和使用寿命至关重要。这些表面性能指:耐磨损性能、耐腐蚀性能、摩擦系数、疲劳性能等。这些性能的改善,单纯依赖基体材料的改进和提高是非常有限的,也是不经济的,而通过表面处理技术,往往可以收到事半功倍的效果,这也正是表面处理技术得到迅速发展的原因。
硬化膜沉积技术目前较成熟的是CVD、PVD。为了增加膜层工件表面的结合强度,现在发展了多种增强型CVD、PVD技术。硬化膜沉积技术早在工具(刀具、刃具、量具等)上应用,效果极佳,多种刀具已将涂覆硬化膜作为标准工艺。模具自上个世纪80年代开始采用涂覆硬化膜技术。目前的技术条件下,硬化膜沉积技术(主要是设备)的成本较高,仍然只在一些精密、长寿命模具上应用,如果采用建立热处理中心的方式,则涂覆硬化膜的成本会大大降低,更多的模具如果采用这一技术,可以整体提高我国的模具制造水平。
模具设计培训课程介绍:
一、ProE全科班(套餐):
1、二维草绘、基准、基本实体、曲面建模;结业后能完成产品、零件造型设计;
2、高级实体、曲面建模、自由造型;逆向工程、装配、工程图等,完成复杂产品设计;
3、分型设计、滑块设计、斜顶设计、EMX设计、镶件设计、注塑模设计原理。
4、从零基础可以直接达到利用Pro/E来进行设计师产品的能力。
5、考试合格后可获得上海模具技术协会《Pro/E模具设计师》
二、CAD(CAD基础及简单施工图、建筑剖面图、立面图、机械剖面、立面图等绘制);
三、Catia标准班(基础操作,实体建模、简单曲面建模、实体运算、动态草绘,零件设计基础,线框和曲面设计);
四、Solidworks(有致于向机械模具方面发展的机械模具设计制作师)。
事实上,关于3D打印模具制造方式和传统的模具制造方式到底谁优谁劣的问题,业内人士一直争论不休。就现阶段而言,3D打印技术尽管在生产周期、制品效果、产品精度等方面具有优势,但借助其技术优势进行齿轮等模具制造的方式并没有在世界各国大规模普及开来。
今后,3D打印技术除了可以在生产周期要求紧张的齿轮模具生产方面发挥作用外,其在齿轮模具的大批量生产方面潜藏的发展空间还有待挖掘。在业界人士的共同推动下,齿轮模具的生产方式将更加多样,整个齿轮模具的生产效率也将得到进一步提升!
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