新车一旦过了磨合期,许多车主便会开始考虑通过升级轮胎来提升车辆的操控性和驾驶乐趣。但如果升级不当,则会给爱车留下安全隐患。众所周知,车辆使用的频率及行驶的路况,是选择升级轮胎的重要依据。那么,升级时轮胎能否混搭呢?答案必然是否定的。
运动型宽胎有很好的地面附着力,但磨损也很快,同时为了追求速度,胎面花纹也会尽量减少,因此轮胎在湿地上的表现不会很理想。如果车辆经常在多雨潮湿的地区使用,那么一套以湿地附着力和排水性能见长的湿地轮胎应该是不错的选择。因为生产商在为车配备轮胎时,出于整体成本的考虑,会以牺牲轮胎的部分性能为代价。所以大多数消费者进行轮胎升级,其实就是对操控档次和品质的升级。一般建议更换与原厂配套轮胎相同规格但是等级更高的轮胎,它们带来的整车性能的提升是原厂胎无法做到的。
提醒各位爱车人士,在升级轮胎时应当注意选择同种花纹的轮胎,以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致,不仅影响轮胎的使用寿命,更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致,汽车高速行驶需要急刹车时,轮胎的阻力不同使四轮的受力不均,极易造成车辆失控导致的交通事故。
所以切记,升级轮胎时不要"混搭",要选择同种花纹的轮胎,这样才是正确的升级方法。
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轮胎能混搭吗
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