冬季汽车轮胎养护全知识介绍

在寒冷的冬季，尤其是在我国的北方地区，整个冬天温度都在0下，在这种情况下轮胎橡胶也会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此，对于车主来说更换冬季轿车轮胎非常必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。
冬季行车注意胎压
业内人士提醒，在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量，并且在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压，因为受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，但也应避免胎压过高影响抓地力，对汽车的操控特别是制动性产生影响。
现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎，正常情况下宽胎能提供更大抓地力，使汽车的操控性更好，但如果在冰雪湿滑的行驶环境下，则要靠花纹来产生更多的摩擦力，而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主，更应注意轮胎花纹磨损情况。但是需要注意的是如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时横贯胎面上的磨损标志胶条会裸露出来)，这时就必须要更换，否则车子会打滑。
同轴轮胎不宜混搭
即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准，也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中造成前轮磨损较大，将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。
如果车辆是前驱的话，就将左后调至右前，右后调至左前，左前调至左后，右前调至右后;后驱和四轮驱动车辆则要将左前调至右后，右前调至左后、左后调试左前、右后调至右前。但需要注意的是，调换位置后轮胎气压应遵循厂方规定，并在调换后为车轮做一下平衡，否则车子有可能跑偏。冬季轮胎http://www.yokoham***/TypeIndex-index-type-4.html

需要注意的是，在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎、因为，不同规格的轮胎装在同一轴上，会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑，极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌，因为胎质和胎纹的不同，也不要混搭。
看完以上的信息，大家对冬季轮胎养护已经有了一个全面的了解了吧，值得一提的是，将轮胎养护好，我们的出行才能更有保障。