自主品牌集体疲软 比亚迪已跌出前十榜单

  日前，中国汽车工业协会发布了2012年上半年的汽车销量数据，根据数据显示，自主企业在上半年表现普遍疲软，自主品牌轿车   销售142.33万辆，同比下降6.8%，占轿车销售总量的27.2%，占有率同比下降3.6%，其中，曾经被誉为“黑马”的比亚迪汽车甚至在上半年跌出了销量前十的榜单.
  2012年上半年对于比亚迪来说，可谓诸事不利。在经历了去年的销量下滑之后，比亚迪原本打算依靠它的电动车战略，来一个弯道超车。但却正好碰到，中国的节能和新能源扶持方向发生了重大变化，从此前的不补贴混合动力汽车，转向补贴混合动力汽车，这将给比亚迪电动车的推广和销售带来很大的竞争。此外，比亚迪卷入了深圳“5?26”交通事故，在比亚迪电动车e6自燃后，虽然比亚迪对外宣称“e6电动车搭载的电池经过国家部门做过挤压测试，电池模块50%变形后，并没有发生起火燃烧，符合国家安全标准。”但还是无法阻止舆论的猜测，以及全社会重新考虑电动汽车的安全性。

　　在传统汽车方面，比亚迪也受挫于整个车市的不景气，比亚迪2012年的销量目标为47万辆，上半年应完成23.5万辆，实际完成了20.7万辆，只完成全年销量目标的44.04%。比亚迪董事长王传福日前也向媒体承认公司利润的大倒退，并称，这是因为受累于汽车板块销量下降、IT板块销量下降以及新能源前期购入的高价原料。前不久，比亚迪大幅度下调了员工的绩效奖金，成为国内家公开宣布降薪的整车企业。

　　虽然与比亚迪一样深陷产品质量风波，但是大众汽车的销量表现却要比比亚迪强劲得多。根据数据显示，大众汽车上半年销量为98.26万辆，同比增长15%，一汽大众和上海大众分别稳坐销量排行榜的二、三位。

　　根据数据显示，上半年，自主品牌乘用车销售315.11万辆，同比下降0.2%；自主品牌占乘用车销售总量的41.4%，占有率同比下降3个百分点。自主品牌轿车的降幅更为明显，上半年，自主品牌轿车销售142.33万辆，同比下降6.8%，占轿车销售总量的27.2%，占有率同比下降3.6%。从企业的角度说，在上半年销量前十的企业中，仅有奇瑞汽车和吉利汽车上榜，且两者销量仅有排行的1/3左右。
SUV轮胎
http://www.yokoham***/TypeIndex-index-type-2.html