杭州涨停车费治堵遭质疑

　　上周末，杭州市物价局公布了《关于公开征求杭州市区停车收费改革民意的公告》，提出“停车收费

　　改革”，征求市民意见。

　　按改革方案，停车收费标准将提高。用涨价来缓解交通拥堵?杭州市民反应热烈，许多市民质疑“提

　　高停车费就能治理好交通拥堵”的观点。

　　无论选哪个，都是“被涨价”

　　杭州现行道路停车收费标准制定于2008年，后经过微调，目前杭州主城区的的道路停车收费标准是，

　　前15分钟免费，高6元/小时。

　　其中，8∶00—20∶00，一级收费区域收费每辆车每小时6元，二级区域每辆车每小时4元;停车1小时

　　内按1小时计费，超过1小时后以半小时为计费单位收费。

　　5年间，杭州市区机动车以每月一万辆的速度递增，机动车保有量从2008年的46.5万辆激增至目前的

　　100万辆，增长一倍多。但停车位，只从26万个增加到37万余个，增长仅42.3%。目前杭州平均每辆车

　　不到0.5个车位。

　　杭州寸土寸金，在市中心停车相当不容易。“停车难问题已影响到动态交通，加剧了交通拥堵的程度

　　，特别在中心区域情况尤为严重。” 杭州市物价局相关负责人说。

　　交通部门测定的速度显示，目前在杭州中心区域(东至中河路、南至河坊街、西至环城西路、北至环城

　　北路)早晚高峰行车的平均时速仅为17.7公里和14.6公里，“通行缓慢且停车繁忙，稍有无序，即形成

　　堵塞，进而明显影响了主干道通行，加剧了主干道交通的拥堵。”

　　按照方案，今后停车收费的区域将被划分为“核心区域”、“一级区域”和“二级区域”三个区域。

　　其中计价单位将由现在的“元/小时”改变为“元/半小时”，并按照“核心区域”、“一级区域”和

　　“二级区域”，公布了3套调价方案供市民选择，即“7元、5元、4元”、 “6元、4元、3元”和“5元

　　、3元、2元”。按照公布的方案，以前高每小时6元的核心区域停车，调价后高每小时将达到14元

　　，低也要每小时10元。

　　此外，针对住宅小区内对外来车辆路面临时停车费和住宅小区周边道路包月停车费，公告也给出了各

　　四个选择，分别为“3元、4元、5元、6元”和“120元、150元、180元和200元”。

　　目前的标准是：住宅小区内道路临时停车，不足2小时，免费。连续停放2～24小时的(含首2小时)，停

　　车费每辆不得超过4元;小型车包月停车费为每辆每月80元，大型车按小型车收费标准加倍计收，摩托

　　车按小型车收费标准减半计收。

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