将配备9AT变速器新车前瞻 更细腻的换挡

　　目前参与研发9AT变速器的厂商有很多，其中已经有多家厂商表示会采用德国ZF(埃孚)推出的9AT自

　　动变速器，这是一台专为横置发动机准备的变速器。

　　关键词：9AT、新车、豪华品牌

　　作为汽车动力总成中不可缺少的部分，变速器一直都是各大厂家从未忽视的重要组成部分。各大厂商

　　已经走过之前的4AT、5AT时代，新一点的车型基本都是6AT起步，同时还有一些搭载7AT、8AT的车型走

　　在前面。不过自ZF正式发布了旗下9AT自动变速器之后，已经有多家厂商将目光锁定在档位更多、齿比

　　更细腻、燃油经济性更出色的9AT变速器上。在未来将会有多款搭载9AT变速器的新车问世，这次我们

　　就来提前了解一下这些新车。

　　9AT变速器

　　目前参与研发9AT变速器的厂商有很多，其中已经有多家厂商表示会采用德国ZF(埃孚)推出的9AT自

　　动变速器，这是一台专为横置发动机准备的变速器，代号9HP，目前已经确定会有9HP28和9HP48两种型

　　号，分别对应大输入扭矩280Nm和480Nm。支持发动机启停技术，并且支持与横置发动机的四驱系统

　　匹配。它的尺寸与重量和传统6AT相当，在经济性、平顺性和响应速度方面表现更加出色。

　　Jeep 自由光

　　在3月底的纽约车展中，克莱斯勒集团正式发布了旗下的全新一代Jeep切诺基，正式将旗下新车带入

　　9AT时代。随后在4月份上海车展中，克莱斯勒也将Jeep这款新车带入到中国市场，并且重新定名自由

　　光，9AT也会随之正式进入中国市场。

　　Jeep 自由光

　　定 位于大切诺基和指南者之间，前脸设计颇具争议

　　Jeep自由光是一款中型SUV，定 位在大切诺基和指南者之间。全新的自由光的设计风格和此前大不相同

　　，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此

　　前的Jeep风格产品截然不同。

　　自由光基于CUS-wide平台打造，采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。根据配置不同，新车将有11种外

　　观颜色以及Sport、Latitude、Limited和Trailhawk四种不同版本可选。

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