长安副总裁龚兵:劝退数百家不合格网点

　　网易汽车6月9日 近两年，长安乘用车推出的新车备受好评，逸动、CS35已经成为销售骨干，刚刚上市的首款中高级车睿骋也取得了开门红，8月底将推出的两厢车致尚XT也十分靓丽。与过去相比，如今的长安已经不再冒进，而是更加务实，每年集中精力打造2款左右的重点新车，并根据市场的实际反馈，灵活调整未来的推进节奏。比如，致尚XT虽然外形靓丽，动力强劲，但是长安深知品牌力上的差距，所以今年的销售目标仅为3000多台/月。

　　鲜为人知的是，除了产品方面的厚积薄发，长安在提升营销能力上也下了很大的功夫。长安汽车副总裁龚兵对网易汽车表示，按照网点形象、人员配置、经营思想、综合实力等方面的考评，长安去年劝退了数百家不合格的经销商网点，占总数的15%-16%，个别区域甚至达到了25%。

　　一方面在清理不合格网点，一方面则是调整商务政策，确保经销商可以盈利，同时加强人员培训和网点管理的力度。现在，经销商的一个业务骨干如果没有正常到岗，长安在重庆总部都能及时发现。龚兵坦诚，长安乘用车借鉴了不少合资公司的先进经验。

　　通过大刀阔斧的全面变革，长安终于初尝胜果。今年1-5月，长安乘用车销售21.85万辆，同比增长111.43%，在中国品牌里名列前茅。

　　即便如此，长安依然没有过分乐观。对于长安乘用车今年能否实现盈利的问题，龚兵只是谨慎地回答：我们今年设定的目标就是要盈利，从一到五月份的情况来看，基本上达到我们的节奏。

　　以下为访谈摘要：

　　网易汽车：五月份的业绩刚刚出来，长安品牌乘用车累计销量同比翻倍，这个速度很让人惊喜。

　　龚兵：是啊，我觉得对于长安乘用车2013年的表现和增长速度，应该讲也是在意料之中的事情，不能讲太意外，为什么?前几年你看长安的增长速度是比较平缓的，因为这和我们的发展模式是有关系。我们前期的重点在投入、在布局，在新车的研发方面投入了重金和重兵，所以这是一个积累的过程。到去年几款新车同时上市，前期上百亿的投入还是逐步的见成果了，有了比较丰富完善的产品体系，再加上我们各方面的体系支撑能力，网络的支撑能力都在同步上升，所以出现今年一到五月份达到121%的增长速度也是正常的事情。

　　梅赛德斯-奔驰原配轮胎价格 原装进口梅赛德斯-奔驰E300http://www.yokoham***/TypeIndex-yuanpei-brandId-249-catId-2.html