总理访德 推进中德汽车产业合作

　　5月28日来自中央人民广播电台经济之声《天下公司》的:总理圆满结束了对瑞士的访问，乘专机抵达柏林，开始对亚欧四国之行的后一站——德国进行正式访问。德国《时代》周报在国际政治版以整个版面的篇幅，刊登了的署名文章《百尺竿头更进一步》。

　　在文章中，以平实的语言回应了外界对中德合作的四个疑问，包括：中德为什么能够越走越近?中德合作能继续有所超越吗?中德之间出现不一致怎么办?中德能为世界做点什么?

　　总理表示，中德双方共同利益越来越大，相互需求越来越强。中德相互促进、共同增长，是大有可为的。

　　【嘉宾介绍】

　　王燕:戴姆勒大区投资有限公司、 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司及媒体传播负责人

　　彭菲莉:大众汽车中国投资有限公司传播副总裁

　　谢卫列:非常汽车网总编、央广经济之声特约评论员

　　【话题】

　　全国150个中心城市落地的央广经济之声《天下公司》：“德国制造”、尤其是“德国汽车制造”为什么能在中德经济合作中占有重要的一席之地呢?

　　作为欧洲大经济体，德国是制造业大国，也是 制造业强国，而中国的发展也离不开制造业的强大。在这个领域，德国汽车制造无疑相当有代表性。在媒体从业25年的资深业内人士谢卫列看来，德国汽车制造就像螺丝一样非常严谨扎实，同时，有一种历史的沉淀和品质的传承……

　　谢卫列:德国制造代表信誉和安全中国市场潜力看好

　　谢卫列：“德国制造、德国汽车制造，它倡导的是一种工业哲学，一百多年来，德国制造跟德国精密制造乃至德国的工程制造，我觉得它都象征着人类工业文明的延续不断的一种成果，通过德国汽车工业发展历史可以看到人类从马车到汽车的历史跨越，同时、从汽车面向未来的发展过程可以看到“德国制造”非常的扎实，甚至有很多当下应用的技成果，都应用于汽车工业技术，所以德国的汽车工业，德国制造代表着一种信誉，代表着了一种安全，甚至代表了一种效率。”

　　德国是汽车诞生之地，也是世界汽车工业三大核心区域之一。这里拥有世界上可以说有影响力的汽车品牌，其中包括梅赛德斯-奔驰、宝马、大众等。总理在文章中还特别提到，中国汽车市场已占到大众汽车全球销量30%，是宝马公司全球大市场。

　　彭菲莉：总理出访德国 将促进德系车在华发展

　　中国的巨大潜力对德国汽车的重要性显而易见。对大众汽车来说，今年已经是进入中国的第30个年头，大众汽车中国投资有限公司副总裁彭菲莉坦言——中国汽车市场非常关键，能在这里取得成功得益于多个因素，总理本次出访德国将更好地促进德系汽车在中国的发展。

　　彭菲莉：“首先、我们这家公司是伴随着中国汽车市场一起成长起来的，经过30年在中国的努力和实践，我们充分了解了中国市场，在中国市场也奠定了非常好的基础，这是非常非常重要的原因;其次、我们有两个非常强有力的合作伙伴，先是上汽，我们成立了上海大众，也差不多30多年。后来是一汽，和他们成立了一汽大众，第三个原因是建立在前两个原因的基础上的，即大众汽车集团的产品组合——合资和进口的车型产品是大众汽车非常有优势的一个方面。还有一点是大众汽车的员工，目前我们在中国的员工大概有75000人左右，经销商网络8万人左右，我们通过教育培训帮助他们提高专业素质、获得技术资质、培养良好的团队精神……我觉得中德两国政府之间的积极往来，会为包括汽车产业在内的中德两国之间的经济交流奠定非常好的、更为坚实的基础。”

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