大众2015款新桑塔纳新价格优惠4万 销售全国

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　　2015款新桑塔纳在外观上保持原有造型，细节上做了调整，让外观看上去更有档次，是不是有些小号帕萨特的感觉，但是说真的这个家族前脸确实让很多朋友看厌了。
　　2015款新桑塔纳很多人在质疑全新桑塔纳的推出是倒退的表现，从B级降至A级，表面上看的确有些不那么厚道。但通过实际车身尺寸的数据比较后，其实两者之间的差异并不大，与其将这样的改变叫做退步，不如换一个角度去发现那些紧随时代脚步而带来的提升。
　　2015款大众桑塔纳浩纳大众家族化虽然在一定层面上让消费者得到了福利，但是过于一致的设计风格，却又让自己人乱了阵脚。我们姑且不去谈B及以上车型的种种相似，但就A级车市场上的这几个新兵，就足够让你在分辨它们时摸不清头脑，至于这样的作法到底是对是错，恐怕还要见仁见智。
　　2015款大众桑塔纳浩纳的简约风格，在全新桑塔纳身上得到了延续，之所以没有把这款全新车型设计的过于时尚，一方面是为了向老款车型致敬，另一方面，全新桑塔纳的市场定 位也决定着它需要具备成熟稳重的一面，这样才不会让消费者无法适应和接受这一新事物的到来
　　2015款大众桑塔纳浩纳内饰设计风格同样采用了大众全新的家族化理念，这一风格的广泛应用，让各级别车型都有了很多共性，但共性越多，每款车所专属的特性就会越来越少。这也是现在看到每款大众车内饰时，都不会给你什么惊喜的原因。
　　2015款大众桑塔纳浩纳从配置上看，新桑塔纳高配车型拥有自动空调、USB接口、定速巡航等便利性配置，有电动天窗、真皮座椅等舒适性配置，仅驾驶员侧车窗有一键下降功能，有行车自动落锁。这样的配置对于新桑塔纳而言没有特别的亮点，但足够满足日常使用需求，而且还可以保证足够性价比，是非常合理的安排。
　　2015款大众桑塔纳浩纳灵活的驾控感受，让全新桑塔纳成为一款适合各类人群驾驶的车，上手难度几乎为零。低速阶段轻盈的转向助力可以让你轻松掌握车辆的走向，高速阶段逐渐变沉的转向助力，也会让你不因为一时大意，就出现打方向过渡而发生危险。
　　2015款大众桑塔纳浩纳1.6L引擎的配备，注定了全新桑塔纳不会在动力效果上有什么过人之处，平稳的动力输出总会让车辆处于比较舒适的驾驶状态，如果你苛求它有什么爆发力，那么我只能遗憾的告诉你那只是妄想。全油门前进时，通过引擎所发出的声音，你就可以断定不应如此对待它。
　　2015款大众桑塔纳浩纳在急加速的时候，发动机经常处于3000rpm之上，在爬山路上或者想要超车的时候，油门其实没有太大动作，甚至保持不动，发动机也会很明显的提升转速来保持足够的动力输出。在这个时候，我们需要把挡把拨至S运动模式，S运动模式其实可以很聪明的把发动机转速长期保持在2500rpm以上，从而让扭力输出保持在峰值状态附近，让车子加速响应更及时。
　　2015款大众桑塔纳浩纳的独立悬架先进技术在德系车里也算得上是中流砥柱了前悬架（麦弗逊式独立悬架），后悬架（多连杆式多利悬架）
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