跟着业务范围的不断扩展,迄今为止,与油小二协作的民营加油站数量已达200余座,在成交量呈翻倍上涨的态势下,油小二又开端测验深度切入成品油的危险品物流方向,尽管之前小二找车也一向在做,但是这次谋划的是进一步的扩展。
近期,油小二渠道东北危险品物流基地已在盘锦正式开端运营,盘锦作为东北地炼的首要集中地,也是成品油的集散基地,将作业地址树立于此能够更有用地完成车辆动态监管。
此前,成品油在危险品物流方面一向存在“卡车司机找货难,货主找司机难”的职业现状,司机要先找联络找货源,找到了就电话联络,接纳定金,把一系列作业完成后,耽误了不少时刻,还不能确保每次都能有货,一起油站老板或许别的货主也是无法在短时刻内找到报价合适的回程车,如此一来,车和货得不到结合与匹配。
此外,传统的危险品物流形式下,因为货运主力大都都是个别,个别轨道不能被追寻,买卖记载无从记载,诚信记载的缺失致使每笔买卖都变成生疏买卖,需“从头开端”,而在油小二的新形式下,罐车司机或危险品物流车队与货主协作的信息都将被记载,不只能够确保安全问题还能够完成资本的长时间堆集。
在新出台的《危险品物流业开展中长时间计划(2014-2020年)》还提出,鼓舞树立面向中小危险品物流公司的危险品物流信息效劳渠道,推进货源、车源和危险品物流效劳等信息的匹配,有用下降卡车空驶率。
油小二渠道危险品物流(http://q***/article_read_495.html)基地的树立能够结合东北地区的危险品运送力气,提高车货对接功率,在大程度上下降所掩盖范围内的车货对接本钱。除此之外,还有一个主要的功用即是对外展现,危险品物流(http://q***/article_read_495.html)基地是油小二在盘锦树立的一个实体危险品物流交流渠道,在盘锦炼厂提油的司机能够在办事处歇脚,一起体会油小二的各项效劳,办事处会树立有关的APP运用演示及体会基地,在现场会有有关的人员进行辅导及帮忙装置。
将来,油小二会经过互联网及大数据的力气,持续将一切需求找车的货源信息进行更全面的揭露展现,司机可根据屏幕显现的待运信息与自个的车辆路线及时匹配,这种形式将全面结合搁置的运送力气,提高车货匹配速度,下降车辆空驶率,跟着油小二渠道用户的快速增长,将来渠道的危险品物流版图将进一步扩展。
打响时速战油小二借力互联网打造智能物流
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