物流园区存在的前7个问题及解决方案---聚保池

关于物流园区存在的问题共有14个，本篇仅探讨前7个，后续会更新后7个。
答应我，看到后好吗
答应我，后7个也能看到你好吗
>>>>一、物流园“黄牛”如何转型？
互联网革传统产业的命，重要的手段就是消灭中间环节，一切供求信息扁平化。在物流一线的园区商业业态中，中间环节就是靠信息中介谋利的“黄牛”，互联网和移动互联网的发展，是否会消灭“黄牛”呢？

　　业界有两种观点：
　　1、“黄牛”会被革命掉。那些保守传统模式，毫无增值服务，不具备资源优势的黄牛，很快会被淘汰；
　　2、“黄牛”一时半会还不会灭掉。那些有一定互联网思维，善于在变化中求生存，能够快速融入园区互联网平台的黄牛，会升级成为“物流运力资源经纪人”或“货运经纪人”。
>>>>二、西部物流园区如何运营？
由于经济结构的差异，北上广一线的园区已经陆续成功落地运营，而西部等欠发达地区现在大部分还处于待运营或者粗放经营状态，西部园区如何运营？

  　方法：
　　1、与沿海同类性质的园区结盟，实现资源整合，模式创新；
　　2、结合西部产业互联网化的趋势，聚焦定 位产业经济聚焦的物流园区；
　　3、以免费模式，带动物流关联企业入驻，聚合资源后通过增值服务获取发展的空间。
>>>>三、已建成的园区如何市场化？
如果园区已经建成，但定 位还模糊，那多半这样的园区是处于初期盲目建设的后果；或者建设园区的是非物流行业的机构。
　　关于如何市场化和定 位：
　　1、经营方面：可以向连锁化、服务平台化、交易移动互联网的玩法，但不能跟风，需要因地制宜。
　　2、定 位方面：存货型仓储园区、公路港型园区、Crossdocking型枢纽（含城市共配枢纽）、产业链节点型园区……这些方面可以参考，不同的定 位决定了你的不同运营方式和资源整合策略。
>>>>四、物流园如何做好规划？
当前物流园区规划，已经与过去传统基于地面的宏观规划上有着天壤之别。
从规划的目的来看分为如下几个方面：当前，真正做到第3、4层次的规划，目前几乎很少，这才是未来园区的发展趋势。
>>>>五、物流园区是否会过剩？
中国现有的仓储设施中，超过70%建于90年代之前，超过75%无法满足当前的物流要求。从这一数据可以看出，中国的物流园区呈现严重供求失衡，高端的专业的物流园区缺乏，粗放的低端的园区泛滥、过剩。
>>>>六、园区土地优惠政策走向？
很多企业都面临这个问题，园区的政策现在在变，土地出让金的返还问题也在波动，但各个地区所面临的情况各有不同。现在拿地越来越难、越来越苛刻了，出让金的返还条款越来越有限制了。
特别注意：和政府打交道，永远是被动。所以物流园区的经营，必须要和政府有着多维度密切的关系。
>>>>七、如何共赢和融合？
做平台，首先要做好生态的底层，底层的基础服务是核心。
1、要具备生态的思维：如苹果打造系统的生态、腾讯的底层用户生态、阿里巴巴打造整个电商生态……要打造多业务平台为一体的生态，需要的不仅仅孵化各大业务体系，整合各大业务体系的接口，串联整体业务。
2、赢利方面，有全局思维：建立初期可能要放弃部分业务的利润，终从全面的布局。总之，生态的建设，是一个漫长的过程。
目前物流行业面临转型大考，聚保池已经将物流园区存在的问题整理出来，剩下的，就看你们的了。
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