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广州车展体验中型豪华 SUV 安全和操控之王——沃

更新时间:2014-12-20 10:13:12 浏览次数:155次
区域: 上海 > 静安 > 北京西路
"激情操控
    引入中国的 XC60 均配备了 3.0 升直列 6 缸涡轮增压发动机,高功率为 210 千瓦 ( 285 马力) ,从 1,500 转/分钟起即可输出 400 牛米的大扭矩,将涡轮迟滞消弭于无形; 0 至 100 公里/小时加速仅需 7.5 秒。 T6 发动机所采用的双涡流技术 (Twin Scroll) ,分两个阶段吸入废气,流入的气体分成两部分,分别流入三个汽缸。双涡流技术使用了更紧凑、更的涡轮增压器,并使其反应迅速,与双涡轮增压器不相上下。6 档手自一体 Geartronic 变速器从设计上保证了可以应付T6发动机的动力输出。第 6 档是纯超速档,可提供轻松的经济巡航车速。 T6 车型还有一种运动模式。如果车主喜欢更有运动感的驾驶风格或者想固定在某个档位, Geartronic 能够使其进行手动换档。

    3.0 T6 AWD 车型配有沃尔沃全轮驱动系统,采用了电控液压离合器,在前后轮之间分配驱动力,以确保所有情况下的大道路附着力。该系统采用即时牵引系统 (Instant Traction) ,当在湿滑或松软的路面启动时,可极快地将驱动力从前轮转移到后轮。为了使行驶更加稳定,全新沃尔沃 XC60 上的动态稳定与牵引力控制 (DSTC) 系统又实现了进一步的完善。 DSTC 可以计算预计的行驶方向与汽车实际行驶方向之间的偏差。同时,进一步完善的 DSTC 还能够计算车辆的侧倾率,监测逐渐累积的打滑情况。通过测量侧倾率, DSTC 能够提前以更高的精度进行调节。

    为了提升越野能力,全新沃尔沃 XC60 配备了陡坡缓降控制系统 (HDC) 系统,可以在陡坡上用 1 档慢速行驶时提供辅助。陡坡缓降控制系统利用汽车的制动系统和发动机扭矩控制车速,使汽车保持稳定的慢行速度,让车主能够专心驾驶。陡坡缓降控制系统通过仪表板上的一个按钮启动。驾驶员可以在任何时候通过踩油门或者刹车踏板收回控制权。选择另一档位后,陡坡缓降控制系统自动解除。所有改变都是平稳和逐渐进行的。更多内容请浏览(volvo s80l:http://www.volv***/zh-cn/all-cars/volvo-s80l/pages/default.aspx)"
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