上海嘉定区专业自动门维修 吊轮维修更换 感应门维修 进口导轨磨损维修
自动门导轨和滑轮受力分析如下
(1)"侧悬挂"导轨和滑轮的受力分析,活动扇在短距离上磨损极小
,但活动扇从静止状态加速到0.4-0.5M/S后再减速到停止,类似于
汽车的急速词动和刹车,传动齿轮皮带使滑轮承受较大的正向压力
,加大了滑轮了导轨之间的摩察力,导轨积尘对滑轮的磨损就会更
大。因活动扇在固定行程上往复运行,日积月累磨损面会变成三角
弧形,造成活动扇在运行中上下跳动,产生很大噪音。长此以往,
导轨就会呈波浪形,导致启,闭速度降低,电器部件负荷增大,直
至门机彻底报废。如果铝合金导轨材质不高且安装和维护不当,如
使用频率过高,报废过程很可能在一年内就能完成。
要解决这一问题,首先必需提高导轨铝合金的村质,提高耐磨入情
入理的滑轮。高档推拉自动门采用特殊尼龙滑轮,由于其强度高,
耐磨性和自润滑性能好且具备一定的减震效果。目前,市场上简
单的是单滑轮结构,由1个滑轮连接1个吊挂件,1个活动扇由2个滑
轮来悬挂,驱动,这也经济的设计。如用2个滑轮连接1个吊挂件
,使1个活动扇由4个滑轮来悬看起来并驱动,分散了摩插力,也提
高了活动扇运行的稳定性,理论上也可能使自动门的使用延长寿命
1倍。
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