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上海模具设计培训班如何选择

更新时间:2017-09-22 18:30:23 浏览次数:68次
区域: 上海 > 宝山 > 顾村
类别:技能培训
地址:上海多校区可以就近学习
模具设计师就业班:

1.CAD机械制图  
2.工业手绘
3.UG模具设计(造型、曲面、工艺编程、模具设计)
4.Solidworks实战(造型、曲面、钣金)
5.模具设计(工程材料与热处理、公差与配合、模具工艺与加工、模具估算)
6.职业素养与就业指导
培训目标:能系统全面的学习模具设计,达到成功进行设计综合应用、项目实战、自主创业等,可胜任产品设计师、模具设计师、工艺设计师、结构设计师、加工设计师等职位
认证证书:全国《CAD初\中级》《UG初\中\高级设计师》《solidworks》《模具设计师》
学习周期:平日班5-6个月;业余班10-12个月 656课时
特别待遇:推荐就业、户外参观和实习

企业多人培训可以根据人数和培训内容定制课程

专业课程顾问干老师,tel:137-6487-7732,Q Q号:2290-425-711,课程咨询微信:ffeduhaha

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模具行业:明朝直径40cm月饼模具,现身榕城

早在明朝时期,在福建地区生活的祖先们也有此爱好。昨日,福州收藏家齐先生展示了一块直径达40厘米的超大模具。经历了约400年的洗礼,昨日,当福州市收藏家协会齐忠富会长拿出这块月饼模具时,
上面的花纹乃至人物表情依旧清晰可辨。齐会长说,这块模具是前几日在闽北地区发现的,“眼看到它我就决定收藏了,因为在我20多年的收藏生涯中,从没见过这么大的月饼模具,可以说是全省zui大!”
这块饼模究竟有多大?齐会长拿出尺子一量,长56厘米,宽49厘米,做出的月饼直径可达40厘米。拿如今流行的50克一块的小月饼来比较,至少要9块饼一字排开才能与超大月饼模具直径“抗衡”。
大小上已经“傲视群雄”,更难得的是,这块饼模上面的花纹还十分精美。模具正中刻着带有典型明末清初风格的“麒麟送子图”。

上犹经济“跨栏”提速,重点发展精密模具等四大产业:

上犹县把项目建设作为县域经济增长的“引擎”,重点发展壮大精密模具和机械制造、新型复合材料,模具产业基地首次进入省级工业重点产业专项规划……上犹县掀起项目建设的滚滚热潮,助推县域经济“跨栏”提速。
重点发展壮大精密模具和机械制造、新型复合材料、有色金属冶炼及加工、动力电池四大主导产业。

重庆主打模具行业区域“特色牌”:

日前,从重庆国际五金机电城项目推介会上获悉,重庆将在未来几年建成西部zui大的五金机电城模具园区。园区建成后的重庆,将成为全国第三大五金机电模具制造基地和销售集散地,与广东、浙江形成“三足鼎立”之势。
在推介会上,重庆市各级领导和重庆模具产业园区负责人,向前来参加此次推介会的浙江、广东、山西、上海等地商家,介绍了园区的基本情况和当地政府对园区发展的一系列优惠政策。重庆模具市场2/3依靠外地供应,
全国市场缺口也很大,因此发展的潜力和空间都很大。”据重庆模具产业园相关负责人介绍,建成后的重庆五金机电模具园区,占地3000亩,其中加工生产区1800亩、综合配套区600亩、市场交易区600亩、园区总投资预计40亿元,
建成后将成为集生产、生活、销售一体的综合性五金机电基地。2008年重庆模具产业园年产值达到50亿元。目前已有16家模具制造企业入驻园区。

访中国模具工业协会理事长、一汽模具制造有限公司总经理褚克辛先生:

随着汽车产业的高速发展,汽车冲压模具未来发展趋势如何,对装备制造业的需求正在发生着哪些变化?带着这些问题,采访了中国模具工业协会理事长、一汽模具制造有限公司总经理褚克辛先生。
褚总着眼于中国汽车业“十二五”发展的趋势与需求变化,告诫中国汽车模具业必须做好充分的准备,担负起未来汽车产业高速发展对车身装备需求的责任。
预测国内外汽车模具的发展趋势
褚总认为,这对我国汽车模具的发展确实是一个千载难逢的机遇,但同时也是非常严峻的挑战。中国汽车模具业必须做好充分的准备,担负起未来汽车产业高速发展对车身装备需求的责任。另外,汽车企业对模具技术上的
需求也越来越高,对大型自动化、智能化、高速模具的需求迅速增长。一模具双件甚至一模具四件的大型自动化模具的要求将会更多,这就给模具的技术开发和制造提出了新的挑战。褚总要求模具企业一定要跟上汽车业的发展,
提前在设计、工艺、材料等诸多方面做好准备。
(2)随着自主汽车企业能力不断提高,汽车产品开发的平台化战略的实施,一个平台多种车型的产品会不断出台,这样多种车身共用冲压件会更多,导致对模具品种需求也发生变化,为了满足汽车平台化的需要,
大型多工位快速模具、大型级进快速模具的需求也会迅速增加。对于这类模具的开发和制造,我国与先进国家的差距还是较大的。  
(3)面对“十二五”汽车工业的发展,我国汽车模具产业要做的事就是要跟上汽车的发展,以满足对汽车模具的需求。褚总指出,我国是模具制造大国,更是汽车模具制造大国,但还不是模具制造强国,大而不强就是差距,
我们汽车模具产业结构不尽合理,企业数量众多,规模之大,装备之好令世人瞩目,低端产品生产能力过剩,而高端产品生产不足,专业化能力不强,仍然是模具行业发展过程的大问题。褚总相信,随着汽车产业发展的拉动
和市场竞争的洗礼,这种现象会改变。
(4)我国的汽车模具企业近十年来进步速度的确很快,世界先进国家基本没有我们这么大规模的汽车模具生产企业。褚总概括道:可以这样讲,现在世界上zui大的模具企业在中国,zui多的模具企业在中国,zui多的装备也在中国,
但与国际企业仍有差距,主要表现在两个方面:一是高端产品的工艺开发设计仍有差距,这也是模具进口居高不下的原因之一;二是管理水平需要迅速提高。也就是说我们的装备已达到世界水平,如何充分发挥作用,提率,
科学管理,仍然是企业很重要的任务。汽车模具企业是单件生产,几乎没有完全一样的产品,汽车模具开发制造过程也是汽车产品开发过程的延续,这样使得模具企业的管理比一般的汽车流水生产管理复杂得多,更多的变数会
贯穿在模具开发和制造的全过程,技术能力和管理水平决定着企业的兴衰,如何提高能力和水平一直是企业管理者所追求的目标。
2011年4月初,褚总有机会访问了德国大众在狼堡和布朗什维克汽车模具工厂和奥迪公司在英格施达特的汽车模具工厂,这三个模具厂都是生产大众和奥迪所需要的高端模具和特殊模具,具有自己的专有技术和标准,
代表了当今汽车模具开发制造的zui高水平,把传统的单件生产通过信息化技术,实现了自动化流水生产,解决了长期困扰模具管理的难题。在模具加工车间几十台带工作台的无人驾驶小车带着被加工零件行驶在数控加工中心之间,
按照信息指令在不同的设备上完成所有的工序加工,并按计划时间准时送达装配工位,大型模具装配和调试也实现了流水作业的生产方式。褚总称之为:汽车模具生产管理的一次革命。
解读先进模具制造的新发展
褚总从工艺、刀具、机床、测量、软件设计制造环节,全方位审视了先进模具制造技术与装备的新发展。
(1)工艺方面 模具制造技术在数控加工技术提升的带动下得到了迅猛的发展,目前形成了以数控加工为主体的模具制造技术,在前期CAE分析不断积累成熟及数控加工精度得到保障的前提下,使后期工作逐渐简单,
大大地缩短了模具制造周期。同时刀具成本在模具成本中占很大的比重,需要在成本与效率间找到一个正确的平衡点尤为重要。
(3)机床方面 高速切削技术是先进模具制造技术的主要发展方向,机床制造业也是以此为主导目标进行改善提升,机床精度的保持尤为重要,这里有两方面因素:使用中的保持和正常的维护保养。正确地解决这两方面因素,
会对模具的制造精度及制造周期提供强有力的保障。透析模具加工的需求重点和难点
褚总针对模具制造企业在提高模具加工精度和效率方面经常遇到的棘手问题,提出模具制造装备提供商的服务方向。模具曲面自动化高速加工已经成为业界的共识,在自动化加工过程中,加工精度主要取决于加工刀具的测量与
精度补偿。自动测刀精度无法满足高档轿车外覆盖件拉延模具的精度需求。因此,开发推广使用价格适中的动态测刀仪将成为zui佳解决方案。随着高强度板材、长寿命模具等新技术的推出,模具材料硬度也不断提升,
部分整体淬火合金钢硬度已经达到55HRC以上,沿用现有技术,不但加工精度差,而且加工效率也很低。这就需要制造装备供应商与模具厂家联合技术攻关,力争在加工工艺优化、改进刀具材料等方面取得突破。
目前,中国模具制造业发展迅速,对数控加工设备的需求量也在快速增长,建议设备制造商更多地关注一下模具制造业现场加工需求,在设备研发时兼顾设备的通用性和专业性,增加一些模具加工的辅助功能。

浅析:未来五年IT模具产业将迎来发展良机

信息技术应用进一步深入,创新内涵更加丰富,预计2011年IT模具产业将迎来发展“暖春”,未来5年IT电子产品及下游模具市场仍会保持平稳的发展态势,IT模具产业规模将突破500亿美元。按照模具产业1∶100的带动效应折算,
2010年全球IT模具产值达到165亿美元,预计未来5年IT电子产品及下游模具市场仍会保持平稳的发展态势,IT模具产业规模将突破500亿美元。

我国齿轮模具产业发展现状之“忧喜”:

齿轮模具的应用范围大致可分为三个方面:塑料齿轮用模具、粉末冶金齿轮用模具和精锻锥齿轮用模具。其中,塑料齿轮用模具的需求量比较大。目前中低档的齿轮模具在国内都能生产,高档的齿轮模具多依靠进口。
国内专门做齿轮模具的工厂不多,大都由齿轮厂自己做齿轮模具,齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。在精锻锥齿轮方面,株齿、江苏飞船、太平洋精锻等企业制造的锥齿轮模具在齿轮模具行业里是比较好的,
其精锻锥齿轮的质量也较高。在塑料齿轮方面,总体来说,塑料齿轮及其模具主要分布在两个区域,一是浙江宁波,这里有340多家塑料齿轮厂,也是我国zui大的塑料齿轮模具生产基地;另一个就是深圳宝安,以港资企业为主,
产品精度较高,主要用来外销。
纵观我国齿轮模具现状,可谓喜忧参半。喜的是齿轮模具生产已有一定基础,且塑料齿轮发展的大趋势会给齿轮模具带来更大的市场空间;忧的是国内生产齿轮模具的水平与世界先进水平还有一段距离,而且在齿轮行业尤其是
塑料齿轮行业大发展的趋势下,国内对市场变化的反应不够敏锐,配套研究难以跟上市场需求。
上海职业培训相关信息
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3月22日
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注册时间:2014年04月15日
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